冬天又来了，这一次还是湿冷。这么冷的天你该不会还想着骑摩拜吧？不会还想着坐人挤人的公交吧？还不如自己买辆车。

今天就给大家介绍几台只要5万多的SUV，不贵，还能让你不用再风里雨里。

吉利去年可真是抢镜，销量涨涨涨，真擅长营销啊，就说这款远景X1，吉利多会起名字，让人一下子就想到宝马X1(配置|询价)，产品的逼格一下子就有了。

远景X1作为家族的小弟，外观上沿袭了前辈们的设计，“涟漪式”的家族格栅，辨识度很高。内饰上则走简洁风格。

配置方面，顶配车型配置比较丰富，前后双气囊、多功能方向盘等等都是这台小车的亮点配置。至于空间，远景X1的前排问题不大，但后排只能说勉强够用，毕竟这是台“迷你”型SUV。

遗憾的是远景X1全系都没有车身稳定系统，低配版的配置也比较寒酸。

五菱这些年造的神车可不止五菱宏光(配置|询价)，还有这台宝骏510，单单去年10月份就买了4.5万台，是宝骏旗下最卖座的车型。

外观上不仅帅气个性，符合大众审美，辨识度还相当高。难得可贵的是，这是宝骏原创的设计。内饰个性又不失档次感。

丰富实用的配置一直是宝骏的有点，多功能方向盘、支持CarPlay的互联屏等等越级的配置都能在510身上看到。

重要的是510现在终于有了5档的AMT车型。美中不足的是510行驶时会有点噪。

长安CS15算得上是这个价位的明星，基本上一提到这个价位，它就会被提及到。

自主设计的年轻化外观、运动风格的轮毂、没有太多繁复的线条，CS15属于那种久看不腻的车型。值得一提的是长安商城网站上还提供车型外观定制服务。

内饰做工和用料符合它的定位。配置和储物空间也很出色。驾驶感受上，它的底盘质有高级感，低速行驶时动力很平顺，但高速行驶时发动机有毛噪，且油耗不低。

哈弗H6的那些传奇就不多说了，作为哈弗系列的入门产品，H1凭借精致的设计和哈弗的口碑，销量也有不俗的表现。

H1年轻化的外观符合年轻人的审美，内饰用料扎实，配置上一如既往的丰富，除了入门版，H1其他车型都匹配有ESP。

不过，车无完车，H1自动挡版本配备的AMT变速器被很多人吐槽，因为其无论是换挡平顺性还是换挡速度都不如AT甚至是CVT，开起来也偶有顿挫感，油耗也不低。

H1的优点就在于哈弗的品牌口碑好，后期的养护成本也比较低。

比亚迪的元，用中国的王朝起名字，这非常的霸气。外观也很霸气——家族式设计，搭配鲜艳的配色，加上外观式的备胎，就是长得有点像福特翼博。

空间方面，虽然元的尺寸不大，但它的乘坐空间依然可观。内饰和配置方面，元主打年轻智能牌内饰做工精致用料优质，科技配置上也丰富。

偏运动风的悬挂调校，让它的悬挂偏硬，所以在过一些坑洼路面的时候舒适性会打折扣，但也让它的支撑性变得更好，行驶变道更畅快。