近代以来，国家积贫积弱。李鸿章，张之洞兴实业，寻求救国之道。在改革派的力排众议下，招商局，上海洋炮局成立。列强的倾销战略再也无法大行其道。但民族工业的发展始终是那么艰难。而大洋彼岸的美国却蒸蒸日上。1969年，阿姆斯特朗登上月球，完成了人类历史上的壮举。

70年代，中美建交。基辛格交给改革开放总设计师邓公一份月球陨石。作为第一个发明火箭的泱泱大国，却在近代远远被落下。

今天，改革开放的春风已经吹遍神州大地。当年李鸿章曾日思夜想的实业救国也终于开了花结了果。招商局旗下招商蛇口，招商银行，一个个大名如雷贯耳。上海洋炮局后继发展为长安汽车，继续为民族工业添砖加瓦。

有了百年来多少仁人志士的努力，中国也有了问鼎太空的实力。从”神舟“到”嫦娥“，一步步，我国终于有了比肩美俄的火箭技术。作为百年民族工业的见证者，长安也见证了我国军工及宇航事业的飞速发展。

今夏，中国首枚民营轨道级运载火箭也将升起。作为这枚火箭的冠名商，长安欧尚借此良机宣示着自己对于航天品质的追求，很多人知道长安汽车，对欧尚却不甚了解。其实长安欧尚汽车隶属于长安汽车旗下全新的乘用车品牌。长安欧尚依托长安汽车军工背景，敢于在航空航天领域探索新技术。 “长安欧尚汽车号 ”火箭发射正是长安欧尚汽车对航天技术民营化的技术创新与实践探索，更是长安欧尚汽车品牌转型、品牌向尚的实践探索。

如今，太空竞赛已不仅仅是大国的角斗场。特斯拉创始人马斯克创办的SPACE X已经撬开了民营商业航天的市场，未来，拔尖的民营企业都将参与到这一蓝海。很遗憾，美国有SPACE X和世界首富杰夫贝索斯的Blue Origin，可我国，尚没有一家公司商业航天取得显著成果，但民族企业岂会就此罢休？长安欧尚冠名火箭就是个极好的例子。未来，长安欧尚除了继续以航天品质做好车型外，长安欧尚也将尽自己的绵薄之力为宇航实业添砖加瓦。

在马斯克的SPACE X将猎鹰火箭送上太空时，马斯克曾心血来潮将一辆特斯拉跑车安置在火箭中作为对猎鹰火箭商业运输成功的献礼。而长安欧尚的愿景则更为高尚。马斯克只将自己的产品送入太空，而长安欧尚则打算将我们每个人的朴素的真诚的愿景送往太空，我们每个人都将成为中国首个民营运载火箭的见证者。

太空也即真空，任何物质都将在浩瀚的时空里永久存续下去。人的寿命相较于宇宙的尺度那是微不足道。长安欧尚将每个”我“的祝愿送入太空，这是有着多么大的以用户为上帝的信念呀？毕竟就连广受赞誉的马斯克也依旧考虑的是自己的产品而非大众，长安欧尚此举深刻体现了其”以客户为主导“的品牌理念。

很多人对长安的印象还仅仅为造车，正如前文所说，长安脱胎于洋炮局，军工品质向来是长安立身之本。但再好的军用宇航技术，如果不能为大众所享有，那终究只是空中楼阁。但长安不，军用改民用，长安的军工品质从未改变。脱胎于宇航技术的安全座椅，GPS技术如今已成了车辆标配，长安欧尚除了为每个中国国民发声外，长安也在用火箭告诉大众”长安人“一直坚持以航天级的要求严格约束自己，将每一辆车都精益求精的制造出来并呈现给消费者。

除了以宇航级的高品质持续给国人带来诸如欧尚科赛等车型外，长安欧尚不断在高科技上加码投入。在线上，打造创新客户运营体系—欧尚Style APP。在线下，构建”N·2S+1·2S+X·house”的全新渠道以及客户服务体系，让汽车更智能，更懂你。

自2018年北京车展发布以来，长安欧尚一直将“中国第一个以客户为主导的汽车品牌“当做品牌使命。“长安欧尚号”的亮相并不只是品牌曝光，也不是单纯探索冰冷的科学技术，目的是为了把所有的用户联系在一起。这就是长安欧尚，你的真正的家庭伙伴，懂你，想你所想。最后，有这么好的机会带着美好祝愿上太空，还不赶快写下你的愿望吗，小伙伴们？

关注“自主汽车”，或者添加微信公众号：zizhuche，每日收获不一样的汽车行业评论，评论不是结论，是提供多一种看问题的方法和角度。如有买车需求，请点击下方我要买车。