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2250万法拉利拉法现南通车管所,3秒破百,二手还比新车贵千万

2250万法拉利拉法现南通车管所,3秒破百,二手还比新车贵千万
2019-07-27 15:31:23 柠檬论车

导读:法拉利系列车型中,法拉利拉法这款车是最具增值的车型,因为购买的条件苛刻,而且车价昂贵,全球限量销售的同时,外观设计又非常帅气,吸引着不少土豪们。

2250万法拉利拉法现南通车管所,3秒破百,二手还比新车贵千万

最近,在江苏南通实拍南通首台拉法现车管所,车价2250万,配混动系统,二手还比新车贵。

2250万法拉利拉法现南通车管所,3秒破百,二手还比新车贵千万

据悉,该款法拉利是一辆14款的法拉利LaFerrari 标准版,中文名为“拉法”,车价2250万,第一年车险40多万,购置税高达百万,定位大型跑车。

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这款法拉利采用的是一台6.3L排量的V12自然吸气发动机和一台电机,发动机马力为800匹,极速可达350时速,车身采用2门2座硬顶跑车设计,配的是和迈凯伦同款风格的“蝴蝶门”,车身轴距为2650mm,车内空间有限。

2250万法拉利拉法现南通车管所,3秒破百,二手还比新车贵千万

这样一辆价值2250万法拉利拉法现南通车管所,3秒破百,二手还比新车贵千万。

2250万法拉利拉法现南通车管所,3秒破百,二手还比新车贵千万

原来,这款法拉利在一二线城市都非常少见,在南通更是罕见了,而且购买条件比较苛刻,导致买得起的人也不能直接花钱购买,最终二手的法拉利拉法报价都比新车昂贵千万。

面对这样一辆法拉利,个人认为这款车开上街的话,车尾跟车一定要保持车距,因为车价太昂贵,一旦与它发生事故,稍微蹭一下都是6位数起步的,如果要换什么后保险杠或者是扰流板的话,那维修就高达百万了。

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