为避免不缴费,收费杆再度降低,车高1.1米的兰博基尼都无法通过

为避免不缴费,收费杆再度降低,车高1.1米的兰博基尼都无法通过
2019-08-28 10:57:21 柠檬论车

导读:不少人都知道,价值百万的兰博基尼,只有有钱人才买得起,虽然车身低趴,但是在通过一些收费杆的时候,可以直接凭借低趴的车身通过,车主都可以不用交费。

最近,在国外一小区,收费杆高度再降低,兰博基尼都过不去,不缴费就无法通过。

为避免不缴费,收费杆再度降低,车高1.1米的兰博基尼都无法通过

据悉,该款兰博基尼是一辆19款的兰博基尼Huracan(配置|询价),中文名为“飓风”,指导价高达321.3万,选装落地450万上下,定位中型跑车,采用无框车门设计。

为避免不缴费,收费杆再度降低,车高1.1米的兰博基尼都无法通过

这款兰博基尼搭载的是一台5.2L V10自然吸气发动机,最大马力640匹,车身采用7挡双离合变速箱,极速可达325时速,加速仅需2.9秒即可完成,车身采用2门2座硬顶跑车结构,车内空间有限。

为避免不缴费,收费杆再度降低,车高1.1米的兰博基尼都无法通过

这样一个小区,为避免超跑车主不缴费,收费杆再度降低,车高1.1米的兰博基尼都无法通过。

为避免不缴费,收费杆再度降低,车高1.1米的兰博基尼都无法通过

原来,大部分的收费杆高度都在1.2米、1.3米左右,而超跑的平均高度都是1.1米上下,可以不缴费通过,所以小区为了避免这个情况,直接降低收费杆高度。

面对这样一个情况,个人认为这类降低收费杆高度的做法,在国内三四线城市倒是可以实行,而一二线城市的话,都已经开启“无感收费”了,直接扫牌进场,这就导致兰博基尼、法拉利等超跑没办法不缴费了。

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