胆大车主!开83万特斯拉高速行车,自动驾驶已打开,车内人员昏睡

胆大车主!开83万特斯拉高速行车,自动驾驶已打开,车内人员昏睡
2019-09-20 14:15:31 柠檬论车

导读:不少人都知道特斯拉在国内的知名度非常高,而且在纯电动上的造诣不差,即便是比亚迪也是无法与特斯拉比较的,只可惜特斯拉的车价太贵,相对于比亚迪车型来说,昂贵了不少,但是特斯拉最亮点的配置便是“自动驾驶”了,可这个配置在国内高速上一旦实用,经常会出事故,在国外就比较少了。

胆大车主!开83万特斯拉高速行车,自动驾驶已打开,车内人员昏睡

最近,在美国的一条高速上一台特斯SUV开启“自动驾驶”,车价83万,车内人员已昏睡。

胆大车主!开83万特斯拉高速行车,自动驾驶已打开,车内人员昏睡

据悉,该款特斯拉是一辆19款的特斯拉Model X(配置|询价) 长续航版,国内指导价为80.99万,终端无优惠,也没有任何的补贴,落地83万上下,车型定位中大型SUV,19年5月份上市,采用纯电动系统,后排配“鹰翼门”。

胆大车主!开83万特斯拉高速行车,自动驾驶已打开,车内人员昏睡

这款特斯拉采用了隐藏式门把手设计,车头配的是封闭式中网,快充只需要1小时充满,慢充10小时,电机的最大扭矩为844牛米,百公里加速仅需4.6秒,实测加速为4.8秒,最大功率为487kw,极速可达250公里每小时,车长达到了5037mm,车宽2070mm,车高1684mm,车身轴距为2965mm,车内空间充足。

胆大车主!开83万特斯拉高速行车,自动驾驶已打开,车内人员昏睡

这样一位胆大车主,直接开83万特斯拉高速行车,自动驾驶已打开,车内人员昏睡。

胆大车主!开83万特斯拉高速行车,自动驾驶已打开,车内人员昏睡

原来,在国外高速上,人员的素质普遍都比国内高,而且没有所谓的道路封闭、维修情况,所以自动驾驶在国外的高速上,事故率非常少,但是车主直接在车内昏睡过去,这胆子也太大了,毕竟把自己的生命交给机器的话,总会让人不放心。

面对这样一个情况,个人认为特斯拉车主估计对特斯拉的自动驾驶模式非常信任,否则的话,也不会选择直接昏睡过去了,但在国内这样的做法是不可取的,而且还会被处罚,原因在于国内开启自动驾驶,车主必须清醒,而且手得握在方向盘上才行。

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