大家好我是车姐，国内的汽车厂商向来不缺乏创造力，特斯拉之后，国内先后有乐视未来、蔚来ES8、阿里小鹏、游侠等10多个电动车项目亮相，但是拿出来实实在在产品的不多，今天给大家介绍一款即将亮相的真车——B腾，哦不对，是拜腾。
近几年国内的新车，很多会选择在国外亮相，而对于电动汽车来说，选择在CES电子消费展——这个全球科技爱好者的盛宴亮相，无疑增加了汽车的科技属性。本次在CES亮相的拜腾，是由两位来自宝马的高管联合创办，公司注册地为南京。
拜腾BYTON是Bytes on Wheels的缩写，意味着这数字技术与车轮的融合，目前国内辉腾迈腾(配置|询价)速腾(配置|询价)已经在打响了名号，拜腾，这个名字天生就带有畅销光环。
首款车型定位中型SUV，在SUV大潮中，蔚来也是走的这个路子，车身长度在4800mm，由于电动机不需要预留长长的发动机舱放下发动机、变速箱等大部件，轴距可达2950mm，官方表示该车的后排空间将比同等级燃油车长200mm，而且后排地台还是纯平的。
前脸因为不需要进气口，所以直接封死，加上跑马灯LED灯饰，壕气十足。
内饰方面，上来就是两块大屏拼接成的显示系统，长1.25米，高0.25米，话说，这么大不会影响驾驶吗？
除此之外，方向盘中央也有一块屏幕，可实现双屏互联。
动力方面，最大续航里程分别为350km和500km。另外还有充电10分钟，续航120km这样的口号。
最后拜腾的两位高管是毕福康和戴雷，这土里土气的名字，实际上是俩外国人，在车姐看来，这样烧钱让俩老外折腾，不比乐视未来要好，毕竟那是贾的亲儿子，而职业经理人则可以拿了工资，随时走人。
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