在兰博基尼Urus(配置|询价)（葫芦丝）问世之前，这家意大利跑车公司在跑车市场的生意几年间也是做得红红火火，然而Urus的诞生，足以让兰博基尼就算放弃跑车业务，也能赚大钱！在2019年上半年，兰博基尼在全球范围共计售出了4553台各类车型，这个数字在2018年是2327台，简而言之，今年上半年的整体销量几乎实现了翻番。
兰博基尼在今年上半年已经完成了Urus年销量计划的59%，达到2693台，另一个值得一提的信息是兰博基尼的大小牛跑车阵营产品，相比去年上半年2327的销量，今年下跌至1860辆。官方对此现象也没有做解释，有一种比较普遍的猜测：兰博基尼Aventador和Huracan(配置|询价)这两款车都处于生命周期的尾声，兰博基尼很有可能在最近2年执行二者的换代更新，因此市场上追捧这2款车的买家，也有一些处在观望的状态。
全球范围来看，最强劲的市场分别是美国、中国、英国、日本和德国。美国市场的上半年销售额，同比增长了128%，亚太地区也超过了100%，欧洲、中东、非洲市场的增长达到67%。从去年正式推出市场，至今开卖时间不足1年，兰博基尼CEO对外表示：70%的Urus买家是第一次购买兰博基尼的汽车。
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