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在网友们的嘴上，电动汽车被称为“电动爹”，用戏说的方式描绘了电动汽车有多难伺候。

央广网天天315节目，近日曝光了这样一组“奇瑞电动爹”的荒唐事：

1、奇瑞EQ电动车，补贴后新车价格为65000元。泡水后，电池报废了，更换电池竟然需要花费69000元，比买一辆奇瑞EQ还贵4000元！奇瑞4S店给出的解释是：国家不单独补贴电池，所以奇瑞EQ电池贵过了整个汽车！

2、天津李女士。2017年1月份，李女士买了一台奇瑞电动车，补贴后车价48000 元。2018年7月份，大雨将奇瑞电动车浸泡，因末过涉水线导致电池损坏报废，奇瑞4S店给出的更换电池价格约为7万元，比再买一辆新奇瑞电动车还要贵出2万多银子。什么原因，奇瑞4S店同样给出了单独更换电池没有国家补贴的说法。

奇瑞电动车换电池、竟然被买辆新车还要贵！零部件比整车还贵，这个荒唐可笑的现实故事，的确是电动补贴政策下的一个坑爹的现实版活宝。

其实，奇瑞电动车，只是“坑爹的电动爹”怪胎型现世报里的一例。

电池价格比新车还高，还不如再买一辆！所以，大部分车主碰到以上情况，采取了放弃更换电池的做法。

为什么没有国家补贴，渗水的电动车就不能出现了“零部件比整车还贵”的怪胎现象？是什么让大伙置二手电动车残值于零，而甩卖电动汽车呢？！人们该买电动车还是燃油车？电动车环保吗？！

一石激起千层浪。诸多焦点问题，在百家车坛各大网络端口，网友们热评如潮~~~

网友热评

1、买来新车拆了卖零件如何？稳赚不赔啊！

2、这是善意的谎言嘛……可笑至极

3、新能源的又一坑爹的地方，国产的新能源基本就是买电池送车

4、靠电动汽车抄近道超越日美欧就是个笑话。事实证明电动汽车1.不环保 2.不节能 3.不能缓解拥堵 4.不会是未来一百年汽车的正确发展方向  5.骗国家补助的本事一流

5、、电动车并没有燃油车省钱，一台同样的车，电动车要贵几万块，拿哪几万块做油钱可以跑几年，然后卖掉，燃油车还至少得半价，电动车呢？没人要！

6、几年以后电动车的残值是多少呢？把换电池的钱用来加油足够了吧？而且不用担心充电，不用担心续航里程……所以，电动车行业先是拍脑袋决定搞，然后拍胸脯说买了肯定好，后面是拍屁股，不关我事，谁让你当初傻相信呢？

7、早就已经猜到了 柴油车干不过欧洲 汽油车干不过美日 所以搞电动车 一边从国家骗钱 一边骗老百姓

8、取消补贴后，可以看到那些车企在裸泳

9、补贴电动车的政策措施也不知道谁想出来的！为什么不是补贴重大发明创造呢？？？加大科研经费投入，加大对重大发明专利的奖励！这才是发展科技创新的举措！！！有技术才能有资格弯道超车啊！！！没技术谈弯道超车，只会掉沟里的！！！

10、弯道超车，底盘不稳还想弯道超车？

11、电池泡水就不行了，这电动车用的啥电池？就是骗补贴的

12、只猜到开头没猜到结果，自己的选择含泪也要走下去

13、买电池送壳子！猜中了开头 往往猜不中结尾  开局以为是个王者  结果是废铁

14、电动车更本不环保，冲电需要电厂发电，电能远距离传输会有损失。电池制造产生的污染比造几台车都多。电池报废后对环境污染持续上千年，而传统汽车几乎可以100%回收利用。

15、发展电动车的初衷是减少污染，但是首先要解决两个问题，一起发电污染，二是报废电池污染，解决了吗？并没有，因此电动汽车减少污染的目标短期内或许有作用，但是长期来看不确定

16、其实电动汽车，并不环保，它虽然没得尾气排量，但是你们想过没有，它的电池，生产电池的的工厂，和以后废电池处理！我估计以现在国内情况，到时候水土污染，远远没得燃油车环保！

17、一个车壳子，再加几个电机，安装个座位，再给你来个平板，九，成电动车了，电池扣出去，就这些东西能值几个钱，就问你换不换电池，不换，你这车1万都没人买，还不如买个新的，换，还是不如买个新车。尴尬不？！

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