十年，可以发生很多事，可以改变很多喜好，也可以变得脱胎换骨。

十年前，上汽大众朗逸(配置|询价)上市，从此开始了它开挂般的一生。

十年后，新一代朗逸依然选择在十年前的城市上市，但市场已经变化太多。

不过，庆幸的是，朗逸还是那个A级车市场的老大。

十年时间，朗逸收获超过350万用户，成为中国汽车市场十年来累计销量最高的轿车车型品牌。

全新一代朗逸搭载1.4TSI缸内直喷涡轮增压发动机和1.5L全新自然吸气发动机两种动力，6款售价11.59万元—16.29万元。

作为国内首款采用大众品牌最新一代设计语言的量产车型，全新一代朗逸融合了德系工业设计与新式中国美学，外观造型优雅大气，整车更显年轻时尚。

新车的车身尺寸大幅提升，长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距加长至2688mm，后排座椅坐垫加长了75mm。

配置上，8英寸智行多媒体娱乐导航系统除了与6.5英寸智感多媒体娱乐终端尊尚版一样，支持CarLife、CarPlay、MirrorLink手机映射等功能外，还提供自然语音控制等在线互动功能，智能互联功能有了大幅提升。

而全系标配EPB电子手刹与Auto Hold自动驻车功能，适配带启停功能的自适应巡航系统、KESSY无钥匙进入及一键启动功能等，大大提升了车辆在日常驾驶时的安全与操纵便利性。

首次搭载的EA211 1.5L全新自然吸气发动机，通过多项技术升级，完美兼顾高效动力与燃油经济。EA211 1.4TSI缸内直喷涡轮增压发动机拥有诸多尖端科技加持，匹配DSG 七速双离合变速箱，百公里加速时间仅为8.3秒，综合工况油耗更是低至5.4L/100km。

不仅如此，全新一代朗逸还搭载了一系列节能技术，驻车启停及制动能量回收系统与ECO节能驾驶模式，只需通过一键便捷切换，车主便可在城市拥堵路段降低油耗、减少用车成本，提升驾驶乐趣。

时光倒流到2008年，大众朗逸以中国特供车的身份横空出世，由于抓住了消费者的真实需求，逐渐成为市场上的常胜冠军，盘踞轿车销量榜榜首多日。

10年来，朗逸经历了一次换代和两次大改款，但大多是外观设计和配置的调整，一直以来朗逸都是采用PQ34平台。而这次全新一代朗逸使用的是大众集团最新MQB平台，以及大众品牌最新一代设计语言，产品力得到了质的提升。

十年，神车再度进化，加长的轴距，越级的配置，风格的年轻化，都可以看出新朗逸对中国消费者的重视，当年那个专为中国市场打造的车型，抓住了中国消费者的胃和心，让人无法拒绝。

十年之后，全新一代朗逸，依旧让人无法拒绝。它还能将当年的冠军宝座维持多久，或许并不重要，重要的是，它教会我们——中国市场很重要，只有真诚对待，才会收获更多。