提起自主轿车，相信大多数人首先想到的是目前市场上比较火爆的帝豪，的确帝豪持续火爆的表现让国人看到了自主汽车在轿车市场上希望，对朗逸(配置|询价)、轩逸、卡罗拉(配置|询价)等主流合资轿车形成了比较大的威胁。退回到十年前，自主轿车就已经有了家喻户晓的“明星车型”，夏利相信大家都听说过，凭借着良好的口碑和极高的性价比在当时有着比较强的统治力，力压捷达、桑塔纳(配置|询价)等德系车型，成为了众多国内消费者在买车上的首选，而今天介绍的这款车可以说是一汽继夏利后又一款被给予厚望的车型，但上市后的销量却一直是比较惨淡，它就是有着德系风味的——骏派A50，德系风味的国产车！比捷达厚道，配丰田动力仅5.59万，销量却惨淡。

对于骏派A50这款轿车来说，可以说花费了一汽家族大量的财力物力和人力，由全球最著名的“三大汽车设计公司”的IDG创意设计总监Filippo先生亲自操刀，从里到外整个的风格延续了德系车型的设计，彰显出了一定的档次感，但在价格上却是比较的亲民厚道，售价区间为5.59万-7.29万，相比同级的合资车型要便宜一些，足以看出这款车的诚意，而这款车惨淡的销量除品牌竞争力不足外，其很大原因是因为这款车的产能不足，也就是平时说的供不应求，下面咱们就一来来具体看一下这款车外观、内饰、动力等方面的表现。

静态外观方面，骏派A50是不是与大众旗下车型有着异曲同工之处呢？整个的设计可以说是大众车型的翻版，能够看出明显德系车型的设计手法，采用了类似大众家族套娃前脸的设计，横幅式镀铬装饰的进气格栅有着比较强的层次感，两侧大灯组的设计则比较锋利，一体式的设计透露着几分的时尚，灯组方面，全系车型配备的均是卤素光源和LED日间行车灯，尤其是夜晚点亮后有着不错的视觉效果。

相比前脸，骏派A50的车身设计要更加的动感漂亮，凌厉的双腰线一直延伸至尾灯处，营造出了几分光影效果，较低的车身和花瓣式的轮毂则比较的前卫，极具动感气息的设计比较受当下年轻消费者的喜爱，而尾部的设计则有着不错的层次感，要比帝豪、艾瑞泽等自主车型漂亮很多，另外在尺寸方面，骏派A50的长宽高分别为4586*1765*1496mm，轴距为2610mm，表现相比朗逸、思域、轩逸等合资车型有着一定的差距，但这样的表现足以满足家用车型的需求。

内饰方面，骏派A50的设计相比同级合资车型来说塑料感要更加明显，整个的中控布局基本上采用了大面积的搪塑材料和硬塑料进行包裹，并且在做工上也是比较的一般，呈现出了几分廉价的气息，而配置方面的表现还是比较不错，除了最低配车型没有配备ESP车身稳定系统、刹车辅助、牵引力制动等外，其它车型均有配备，综合表现要比捷达强很多。

在动力方面，骏派A50搭载的是一台小功率的丰田1.5L自然吸气发动机，其最大功率为83KW，最大扭矩为141Nm，传动力方面，与之匹配的是均是5挡手动变速箱，动力表现平顺，足以满足家族车型的需求，而在油耗方面，延续了丰田发动机一贯优良的表现，百公里油耗为5.8L，有着不错的经济燃油性。

综合以上几方面的表现来看，骏派A50可以说兼具高颜值、高配置等优势，并且最重要的是价格表现非常亲民，是一款性价比比较高的家用车型，对于这样的一款家用车，你还有什么要说的？