一直以来，大众在国内汽车市场上都有着比较高的知名度，深得国人的信任和支持，旗下的车型更是汽车市场上的佼佼者，朗逸、宝拉、捷达、速腾、帕萨特、迈腾以及途观、探歌、途昂(配置|询价)等大众车型都是当前的热门车型，不断完善的布局也让大众的优势越来越明显，在国内汽车市场造成了广泛的影响，而从产品力的角度上来看，能够与大众抗衡的汽车品牌并不多，子品牌斯柯达正是凭借着大众的幌子取得了不错的市场表现。前不久有消息称大众的又一子品牌西雅特将在国内推出车型，旗下的首款车型是一款改性能的SUV——西雅特Ateca，大众又一“王炸”，高性能2.0T破百不足6秒，本田丰田：要不起。

背靠大树好乘凉，虽说西雅特还没有正式进入到国内市场，但在大众的支持下相信会在很短的时间里让更多人知道，当小编翻开西雅特这个品牌的历史才知道，西雅特之前是一个独立的汽车品牌，现经大众收购是大众汽车旗下的子品牌之一，相对于斯柯达来说西雅特旗下的车型并不多，不完善的布局使得这个汽车品牌每况愈下，即使在国外市场也是比较惨淡，为此西雅特想要从国内汽车市场找到突破口，而第一款车就是西雅特Ateca。

作为入华的第一款车型，西雅特就推出了一款高性能的SUV车型，足以看出对国内汽车市场的信任，从定位上上来看，西雅特Ateca定位为A+级SUV，与新一代Tiguan同平台打造，档次上可以说已经比较高，而风格上则采用了西雅特家族的设计语言，彰显出了比较强的时代气息，相比途观要更加的耐看且漂亮，前脸进气格栅的面积不是很大，周围采用了镀铬饰条装饰，呈现出了精致感，三角状的大灯组加入了LED灯带，点亮后有着不错的视觉效果，中间全新的LOGO设计非常好看且有着比较高的辨识度。

猛一看车身的设计还是颇有几分途观的味道，腰线的设计从A柱一直延伸至尾灯处，黑色的轮眉搭配凸起的造型，与车门的凹面形成了凹凸有致的车身效果，尾部的打造有着不错的层次感，尾灯的造型与前大灯组形成了呼应，在LED光源的加持下夜晚视觉效果突出，镀铬保险杠以及排气管的设计彰显出了比较运动的气息。

进入到车内，西雅特Ateca的布局有几分大众的味道，配备了大尺寸的多媒体屏幕，三幅式的多功能方向盘、旋钮按键等配置，功能很丰富，娱乐导航等等都有配备，而在质感和档次感的营造上也有有着集中的体现，大面积黑色软性材料包裹的中控台比较细腻，有着不错的延展性，另外还标配了6安全气囊、ESP、胎压监测、一键启动、无钥匙进入等配置，延续了大众车型一贯的优良表现。

动力是西雅特Ateca的重点，搭载的是一台高功率的2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了300马力，百公里加速仅6.5秒，传动力方面与之匹配的是7挡双离合变速箱，动力性能上的表现要比途观、CR-V(配置|询价)、RAV4、奇骏等车型强劲很多，至于是否配备四驱系统，目前还没有明确公布。综合以上表现来看，西雅特Ateca是一款集颜值、配置、动力于一身的高性能SUV车型，呈现出了比较强的竞争力，上市后很有希望成为一匹黑马，将会对途观、CR-V等车型的市场地位造成比较大的冲击。