如今，7座SUV成为了当前市场上的焦点，大尺寸大空间的表现符合了国人的需求，而在当前二胎政策全面开放的大环境下，选择一款合适的7座SUV车型已经成为了很多家庭在买车上的首选，像汉兰达(配置|询价)、锐界、途昂(配置|询价)等合资大7座都是不错的选择，至于到底该怎么选还得看自己的需求，而今天咱们要说的这款大7座SUV车型是——途昂，并且是一款四驱版的途昂，到底表现如何？看看车主是怎么评价的。

在于途昂车主的交谈中得知，他起初想要入手的是奥迪Q5，预算在45万内，考虑到以后家庭的需要，放弃了奥迪Q5，想要买一款大空间的车型，期间考虑过汉兰达、别克GL8(配置|询价)、途昂，由于别克GL8太过于商务，不是车主喜欢的类型，而汉兰达没有优惠，提车还得加价，最终综合各方面因素，选择了途昂 380TSI 四驱旗舰版，并且符合了国六排放标准，优惠完裸车价38.04万，加上购置税、保险以及上牌费，落地价42.5万，对于这样的价格车主表现比较满意，另外以下几点也是这款车的优势：

第一，硬朗气派的外观，这款车在外观设计上虽说有着比较强的家族气息，但所呈现出的气势要比汉兰达强太多，毕竟在定位上比汉兰达大一个级别，庞大的车身造型搭配上硬朗的线条营造出了几分越野车的味道，看上去非常霸气，而前脸的设计加入了大量的镀铬元素装饰，看上去非常精致，年轻动感的气息有所体现，格栅和大灯组一体式的设计拉伸了前脸的横向视觉效果，造成了一定的冲击。

第二，内饰的设计延续了大众家族一贯的设计，中控布局比较简约，但在做工用料以及细节的处理上比较扎实，彰显出了大众家族一贯优良的表现，大面积软性皮质材料包裹的中控台显得档次十足，并加入了镀铬元素装饰，精致感得到了体现，同时在隔音效果上比较不错，要比汉兰达强不少，另外座椅的设计比较人性化，坐上去比较软，长途行驶并不会觉得累，舒适性在同级车型中优势明显。

第三，空间优势非常明显，与汉兰达相比，途昂的尺寸要大汉兰达近2圈，为其大7座的内部空间奠定了良好的基础，身高180cm的车主坐到驾驶位头部空间1拳对一点，保持前排座椅不变，坐到后排腿部空间2拳有余，而第三排空间则要紧凑一些，容纳7个成年人可以说绰绰有余，另外后备箱的储物空间也是非常宽敞，平时拉货什么的都够用，用途比较大，这一点对于车主来说非常有用，也是最满意的一点。

第四，这款车的动力可以说非常强劲，搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，380要比330强太多，起步迅速且有力，变速箱响应比较快，几乎没有什么顿挫感，再加上四驱系统的加持，运动能力在同级车型中优势非常明显，而底盘的调校比较软，稳定性非常不错，高速行驶非常顺畅，说到这里，可以看到车主脸上的笑容，对于这款车三大件的表现非常满意。

目前这款车提车半个多月，跑了差不多500公里，很少跑长途，基本上都是在跑市区，百公里油耗11L左右，车主表示这样的油耗偏高，这或许是磨合期的缘故。对于途昂这款车，大家还有什么想要说的？欢迎留言讨论。