目前，小型SUV和紧凑级别SUV依旧是国产SUV的主战场，紧凑级别SUV当然是哈弗H6(配置|询价)、博越、荣威RX5(配置|询价)等车型的天下。而小型SUV，宝骏510是当仁不让这个级别的霸主，当然，近来哈弗H2以及长安CS35plus也来强插一脚，所以，小型SUV这个战场其实也有一些战火纷飞的意思。不过从12月份的销量榜单来看，一款此前一直不太起眼的小型SUV销量突然暴涨，有那么一些崭露头角的意思。

这款SUV也就是名爵ZS(配置|询价)，虽然此前名气不是特别大，但实际从销量走势图可以看到，其实名爵ZS销量还不算差，月均销量基本能够维持在七八千辆，这其实就和一个班里的学生一样，能被记住的，要么是成绩拔尖的，要么就是成绩最差的，像名爵ZS这种中等生，其实还真不能引得太多人的关注。不过在去年12月，名爵ZS的销量来了一次大爆发，达到了18562辆，这个销量成绩名列SUV销量榜单中第6名，超越了博越、荣威RX5等一众明星车型。为何ZS能够突然得到消费者的认可？今天咱们来了解一下。

首先外观颜值方面，目前的小型SUV，不夸张的说是很多小年轻的人生第一辆车，所以其他先不论，有个好看的颜值那是必须的。而在名爵ZS这边，采用了内凹式的前格栅设计，内部以星辉式格栅填充，整体看起来比较年轻运动，不过不知道是不是巧合，这前脸和马自达的魂动式前脸有那么一些相似。不仅是前脸，其实日行灯造型与马自达也挺相似，所以整个前脸，真的符合小年轻的审美标准。不过，比马自达厚道的是，ZS全系标配LED大灯，这配置，同样很符合时下年轻的需求。

而在侧面，ZS整体车身线条十分匀称，搭配鲜艳的车身颜色，整体看起来十分年轻时尚。车身尺寸方面，其长宽高分别达到了4314*1809*1648mm，轴距2585mm，在小型SUV中，实话说只能算是中等水准。但实际看实车，其实车身尺寸与整体车身设计真的很协调。

至于车尾，整体造型比较饱满，尾灯造型比较新颖时尚。整体看完车身颜值，以同级别最火爆的宝骏510来说，名爵ZS外观颜值明显更精致更帅气一些，尤其是车标，其实对整辆车的外观形象也有很大影响。

而在内饰方面，至少在配色方面，好像并不如外观那么年轻时尚，不过实际在设计层面，两边圆孔与中间方形的空调出风口不对称设计还比较年轻。由于价格原因，内饰大部分都是硬质材料，当然，设计师还是给设计了缝线，让看起来质感还不错。中控面板位置除了最低配车型，其余车型均标配8英寸中控液晶屏，并且单凡有中控液晶屏的车型都支持车机互联，而车联网功能以及语音识别系统则需要顶配的互联网车型才有。

驾驶席位置，我个人最喜欢其方向盘设计，小巧精悍，平底设计还有几分运动感，我甚至认为这个方向盘比马自达的设计更成功。并且除了最低配，其余车型均有皮质包裹，质感不错。不过仪表盘稍微普通了一些，采用常规液晶屏搭配机械仪表盘的设计。

至于后排空间，首先可以肯定一下腿部空间的表现不错，成年人坐进去基本不用担心顶腿的情况，不过必需要说明一点，目前很多车企喜欢阉割座椅的宽度来营造腿部空间宽裕的假象，而ZS其实也有一点这种现象。

最后动力方面，ZS搭载了1.5L自吸和1.0T三缸两款发动机，其中1.5L为主销款，最大功率120马力，最大扭矩150Nm，动力表现比较一般，匹配5速手动或者是4速手自一体变速箱。说实话，这个4AT变速箱在这个时代确实有些落伍了，但我个人又觉得好像要比宝骏常用的AMT变速箱更好。而1.0T三缸发动机最大功率125马力，最大扭矩170Nm，动力表现比1.5L自吸更出色，并且匹配的是来自爱信的6AT变速箱，但这个动力版本的销量并不是特别好，第一这是三缸发动机，第二是这个动力版本名爵只推出了一款，还是顶配，性价比比较低，所以1.5L动力版本才是真正名爵ZS走量款。

综合来看，依靠高颜值，其实ZS近两年来还收获了不少消费者的芳心，至于去年12月份，依靠终端普遍拥有1万左右的优惠，ZS起步售价仅为6.38万，最终落地也就7万多一点，最终冲到了18000+的月销量。达到历史销量新高的同时，也彻底在消费者面前崭露头角。