汽车尾排，虽然实际作用是排放尾气，但作为汽车身上的一个部件，在设计师的手下往往也能让其拥有出色的视觉冲击感。一般来说，尾排的数量也能代表这辆车的强力强弱，单尾排的车型动力往往只是够用，而双尾排的车型动力往往能够给你提供一些驾驶激情，而四尾排的车型，我们一般理解为性能级车型。

不过，近来设计师们的设计却有点打破我们的认知常规，以VV7为代表，当初曝光时其四尾排的设计真的是吸引了无数眼球，而在上市后，却被不少消费者吐槽这是有史以来加速最慢的四尾排车型，在VV7刚上市的时候或许确实是最慢的，但现在依旧是最慢吗？可以给你一个答案，并不是，今天咱们就来看一下，目前的市场上，最慢的四尾排车型到底是谁。

WEY VV5 0-100km/h加速：9.11秒

由于WEY旗下的车型，每一款都是四尾排设计，所以我认为把每一辆车都拿出来做一次对比其实真的没必要，所以在WEY品牌内部，我们就对比一个最慢的车型出来。咱们以VV7开始，官方给出这辆车的0-100km/h加速成绩为9.8秒，但实际上真没这么慢，实测下来，这辆车加速成绩为8.68秒，一辆自重接近2吨车，能有这成绩，其实还真不错。而WEY品牌旗下还有三款车，分别是VV6、VV5以及P8，P8是一款插电式混动车型，加速成绩自然出色，所以不作过多解读，VV6的加速成绩为9.10秒，而VV5的加速成绩为9.11秒（或有微弱误差），总结下来，WEY品牌旗下，其实VV5最慢，0-100km/h加速成绩为9.11秒。

吉利缤越(配置|询价) 0-100km/h加速成绩：7.71秒

四尾排的视觉效果毋庸置疑，所以主打年轻运动的吉利缤越也搭载了四尾排设计，不过，毕竟主打运动，缤越的动力表现还不算差，搭载1.5T三缸发动机，最大功率177马力，最大扭矩255Nm，匹配7速双离合变速箱，动力参数其实还不如VV5的2.0T发动机，不过奈何这车小，自重轻，其0-100km/h实测加速成绩能够达到7.71秒，遥遥领先WEY品牌的几款车型，所以最慢四尾排的称呼，断然是不可能给到缤越的。

长安CS85 COUPE(配置|询价) 0-100km/h加速成绩：8.65秒

长安CS85 COUPE算是一款比较新的车型了，作为一款轿跑SUV，为了增加其运动感，设计师也为其设计了四尾排，视觉效果是达到了，那么该车的实际动力表现如何？咱们来了解一下。长安CS85 COUPE搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大功率233马力，最大扭矩360Nm，这动力表现其实与VV7相当，且匹配一台来自爱信的8AT变速箱，实测0-100km/h加速成绩为8.65秒，相比VV7有微弱优势，相比VV5则有比较突出的优势，所以，最慢四尾排车型也不可能是长安CS85 COUPE。

吉利星越 0-100km/h加速成绩：6.8秒

说完长安CS85 COUPE，我就不得不联想到即将要上市的吉利星越，虽然还未上市，但值得期待一下这台车是不是最慢的四尾排车型。据悉，吉利星越将搭载三套动力系统，分别为1.5T弱混。1.5T插电式混动以及2.0T+8AT的三套动力组合。1.5T插电式混动目前暂未公布加速成绩，但我预估不会太差，毕竟电动机的先天优势不能忽略。而1.5T弱混发动机最大功率177马力，匹配如此大一台SUV车型，有可能会成为最慢的四尾排车型，不过1.5T车型是否会采用四尾排设计是个疑问，并且从博瑞GE弱混加速成绩来看，加速成绩也有可能保持在9秒左右。当然，星越还将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机来自沃尔沃，最大功率238马力，最大扭矩350Nm，并且新车具有弹射模式，官方给出0-100km/h加速成绩为6.8秒，所以从这些信息来看，星越成为最慢四尾排的几率极小。

凯美瑞(配置|询价)2.5S锋尚版 0-100km/h加速成绩：9.17秒

其实凯美瑞2.0L、2.5L普通版本以及2.5L混动都没有采用四尾排的设计，但锋尚版属于运动版车型，为了能够体现这辆车运动，设计师也是为这辆车搭载了四尾排的设计。2.5L发动机最大功率209马力，最大扭矩250Nm，匹配的也是来自爱信的8AT变速箱，说实话，仅从参数上来说，凯美瑞相比此前几款车型差距很大，不过得益于其实一款轿车，所以实测0-100km/h加速成绩为9.17秒，比VV5多出了0.6秒，所以，在我们今天的对比中，最慢四尾排非凯美瑞锋尚版车型莫属。

综合看完几款车，说实话，搭载四尾排的车型也就缤越和星越在加速成绩上有点四尾排的水准，其他车型加速成绩完全对不起这四根尾排，挑出一辆思域，可以将这些车秒成渣。但还是证明了一点，最慢的四尾排车型真的不是VV7，有凯美瑞垫底，估计也很难有车来超越了。