比蔚来ES8还快?这国产新车3.5秒破百,续航500+km,车标很陌生

比蔚来ES8还快?这国产新车3.5秒破百,续航500+km,车标很陌生
2019-04-13 17:14:25 车技集合
比蔚来ES8还快?这国产新车3.5秒破百,续航500+km,车标很陌生

临近上海车展,发布的新车也是越来越多,除了大众、丰田等常规品牌发布新车以外,今年我还特别关注新兴的造车实力们,又能给我们带来什么样的惊喜。所以今天,我也是找到了一款仅数据就可让你提起兴趣的新车——金康赛力斯SF5(以下简称SF5)。

比蔚来ES8还快?这国产新车3.5秒破百,续航500+km,车标很陌生

听到品牌名和车型名的时候,是不是有点懵?此前根本没听说过,不过名字什么的根本不重要,重要的是参数,据悉,这辆车作为一款新能源SUV,续航里程可以超过500km,并且最大功率694马力,最大功率1040Nm,并且还分增程式混动和纯电动两类。看到这有点小惊讶,蔚来ES8(配置|询价)零百4.37秒,续航仅有355km,而比亚迪唐纯电动版续航500km,零百4.6秒,意味着这款新车,无论在续航里程还是动力加速方面,将比蔚来ES8以及比亚迪唐纯电版都要更出色。这到底是一款什么神车?今天咱们来了解一下。

比蔚来ES8还快?这国产新车3.5秒破百,续航500+km,车标很陌生
比蔚来ES8还快?这国产新车3.5秒破百,续航500+km,车标很陌生

首先外观颜值方面说起,作为一款新车,SF5好像也给我们带来新车该有的全新颜值,不过恕我直言,其引擎盖上方的造型看起来有点保时捷的影子。下方采用了较大的折痕设计,视觉冲击感强烈,而前脸部分分为两种,一种是像我们现在看到的有空洞设计,这类为增程式混动车型,而一类是全封闭的,这类就是纯电动车型。此外,日行灯的造型比较有特色,勾勒了前脸运动套件的造型,并且大灯预计也将全系标配LED光源。

比蔚来ES8还快?这国产新车3.5秒破百,续航500+km,车标很陌生

侧面,不知道你们感觉这造型如何,我是感觉看起来不太协调,总感觉尾部稍微短了一点,不过整体流体造型运动感还是不错的。车身尺寸方面,SF5长宽高分别为4700/1930/1629mm,轴距为2875mm,作为一款中型SUV,这尺寸还算是不错,但对比其他几个竞争对手,SF5好像就小了许多。

比蔚来ES8还快?这国产新车3.5秒破百,续航500+km,车标很陌生
比蔚来ES8还快?这国产新车3.5秒破百,续航500+km,车标很陌生

侧面,还有两处值得注意,第一个就是隐藏式的门把手,和路虎星脉的设计方式相似,第二个就是倍耐力的 P ZERO系列轮胎,其规格达到255/45 R20,此类轮胎多用于跑车或者是性能车。

比蔚来ES8还快?这国产新车3.5秒破百,续航500+km,车标很陌生

至于车尾,整体造型比较饱满,贯穿式尾灯已经是时下最为流行的设计元素,不过SF5在尾灯上明显还动了一点小心思,将SERES放了进去,我想估计是为了增加车型在夜晚的辨识度吧。

比蔚来ES8还快?这国产新车3.5秒破百,续航500+km,车标很陌生
比蔚来ES8还快?这国产新车3.5秒破百,续航500+km,车标很陌生

内饰方面,现在的新能源汽车搭载超大尺寸的液晶屏已经不是什么稀奇的事了,不出意外,SF5也搭载了一块17英寸的液晶屏,这尺寸实在是有点大,感觉像电视,并且中控屏也集中了功能配置,车联网等无疑是不会缺席的。而中控面板位置横贯整个面板不同颜色的部分采用了软质皮质包裹,质感不错,为内饰增加了一些档次感。

比蔚来ES8还快?这国产新车3.5秒破百,续航500+km,车标很陌生
比蔚来ES8还快?这国产新车3.5秒破百,续航500+km,车标很陌生
比蔚来ES8还快?这国产新车3.5秒破百,续航500+km,车标很陌生

驾驶席位置,仪表盘采用了超大尺寸全液晶设计,科技感不错,并且最炫酷的配置当属液晶仪表的AR导航系统,配合中控地图,可以拥有精确的导航系统。方向盘采用了双幅D形设计,运动感不错。

比蔚来ES8还快?这国产新车3.5秒破百,续航500+km,车标很陌生

由于是电动车,变速箱也就不存在什么换代问题了,所以档位有P、R、N、D四个档位,并且采用旋钮设计,旋钮具体质感如何,目前还不得知。

比蔚来ES8还快?这国产新车3.5秒破百,续航500+km,车标很陌生

而在后排空间方面,SF5作为一款中型SUV,后排空间的表现自然是毋庸置疑,腿部空间以及头部空间的表现都非常不错,且座椅填充度也完全没问题,加上全景天窗,后排整体乘坐环境舒适性值得认可。

比蔚来ES8还快?这国产新车3.5秒破百,续航500+km,车标很陌生

最后,还是来说电动车最关键的部分,动力与续航问题,咱们文章开头已经对这辆车的动力部分有过预热,接下来咱们就详细解读下这款车的动力与续航能力表现到底如何。

SF5有两种版本,纯电版和增程式版本,在这要解读下,这个增程式属于串联类型,也就是发动机不参与驱动,而仅作为纯粹的发电机,所以两种版本的车型所搭载的电动机完全一样,最大功率694马力,最大扭矩1040Nm,作为对比,唐纯电动最大功率490马力,最大扭矩660Nm,而蔚来ES8最大功率653Nm,最大扭矩840Nm,对比之下,SF5好像是最出色的一个。

比蔚来ES8还快?这国产新车3.5秒破百,续航500+km,车标很陌生

加速成绩上,纯电版0-100km/h加速成绩为3.5秒,而增程式版本因为增加了发动机,重量更重,所以加速成绩为4.8秒,两组成绩在同级别均属顶尖水准。当然,作为新能源汽车,续航能力自然才是最为重要,对此,SF5好像想的也比较充分,如果这辆车将是家庭唯一的一辆车,鉴于目前充电桩的基础建设,建议选择增程式版本,此版本可以像汽油车一样通过加注汽油来完成续航,并且所搭载的电池容量也支持纯电行驶150km左右。

而纯电版本,搭载了90kwh电池组,作为对比,蔚来ES8搭载了70kwh电池组,而唐纯电版搭载了82.8kwh电池组,对比之下,SF5拥有明显优势。不过厂家此次也比较含蓄,只是说这辆车综合工况续航里程在500km以上,并没有透露实际的续航里程数值。

比蔚来ES8还快?这国产新车3.5秒破百,续航500+km,车标很陌生

综合看完,作为一款纯电动汽车,说实话我是真没心思来解读这辆车颜值,最重要的当然还是动力和续航部分,但看完之后,我认为SF5确实没让人失望。不过现阶段仍旧有两个问题值得期待,作为一个新兴的汽车品牌,金康产能是否跟得上,品控是否过关,最后就是价格是否能够被消费者所接受,这辆车价格如果比比亚迪唐高太多,那么估计也没太大希望,但如果与唐纯电版价格相当,那么这辆车还是值得期待的。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

相关车系

实时热搜

更多>>
点击查看完整榜单

热门视频

更多>>

热门车型

更多>>

竞争力对比

更多>>

购车帮帮忙

更多>>

汽车黑科技

更多>>

精品原创

阅读排行

新浪扶翼

行业专区>>