新宝骏RS-5一经上市，便得到汽车专业媒体人和消费者的广泛好评，咨询者云集。如果你还在纠结犹豫哈弗H6(配置|询价)，长安CS75(配置|询价)，传祺GS4(配置|询价)，吉利博越等车型，亦或者同为上汽通用五菱旗下宝骏品牌的车型，那么笔者可以说新宝骏RS-5一出，还要啥自行车啊，赶紧买新宝骏RS-5撒！

需要着重说明的是新宝骏RS-5是上汽通用五菱公司全新推出的品牌，采用全新logo钻石标，在工业设计上融入了艺术与时尚的绝美灵感，极具视觉张力及辨识度，更符合互联网时代年轻一族的审美。钻石标同样隶属于宝骏品牌，会与经典盾形标并存，主要应用在更具科技感、智能化的高端系列车型上，而新宝骏RS-5就是第一款搭载钻石标的车型。

此外新宝骏RS-5相对于其他宝骏车型来看，它脱胎于上汽通用五菱全新的R平台。在如今大众MQB平台，丰田TNGA平台充斥于耳端之外，想必大家都知道一个崭新的平台意味着车辆的造型、动力总成、底盘系统、电气系统都是全新的架构。R平台由上汽通用五菱集成全球顶尖资源和500多名业内顶尖专家，严格按照通用全球制造质量标准打造，是宝骏首个智能化平台，也是第一个充分考虑用户需求的模块化平台。它具备智能驾享电子架构、车型及动力可延展性强、高效模块化平台架构三大特点。

得益于新平台的新宝骏RS-5在外观造型上相当潮流时尚，对比哈弗H6中规中矩的外形来说，年轻人会更加喜欢。如果新宝骏RS-5仅仅外观略胜一筹，华而不实，那未免太小看R平台了。R平台具备高度的灵活性、延展性，轴距、轮距、离地间隙可根据实际规划灵活调整。其中，宽度柔性范围1800mm—1900mm；轴距柔性范围2650mm—2850mm，带来多变的尺寸空间，这就使得新宝骏RS-5的长宽高及轴距都比刚刚列举的对比车型更优秀，实际空间体验很好。

与此同时，新宝骏RS-5作为上汽通用五菱智能化、网联化的杰出之作，其在智能驾驶和互联网方面都远超同级别的对手。例如在主动安全系统方面，新宝骏RS-5就可以主动介入刹车操作，在过弯时、跟前车距离过近时、遇到障碍物驾驶员反应不及时等情况下，新宝骏RS-5能够辅助制动，保证行车安全。更不用说车道偏离预警和车道保持功能了，这些在长安CS75，传祺GS4等车上都没有配备。更何况新宝骏RS-5的斑马系统，操作方便，场景全面，能动嘴说的坚决不动手操作。还可以用手机APP进行远程操作，地下车库找车不再焦头烂额，上车后可立马体验冬暖夏凉等。

相对于竞品车型老旧的外观，不齐全的安全和科技配置，新宝骏RS-5绝对是首选，赶紧入手吧。