日前，广汽讴歌推出全新RDX，作为一款豪华中型SUV，其售价区间为32.80-43.80万元。在笔者看来，这是一款非常超值的SUV，新车包括了前驱和四驱版本共计6款车型。

为什么说全新讴歌RDX超值？

首先是价格方面，国内的豪华中型SUV市场上，德系宝马X3(配置|询价)、奔驰GLC-L以及奥迪Q5L(配置|询价)毫无疑问是非常有影响力的车型。其售价基本都在40万元起步，相比之下讴歌RDX要便宜不少，仅32.8万元的入门价格更加实惠。而且，全新讴歌RDX和同级别的英菲尼迪QX50(配置|询价)竞争，入门价格也更有优势。

其次是动力系统，全新一代 RDX全系搭载2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机，和同级别高低功率调校的车型相比较而言，讴歌RDX明显更厚道！该发动机最大功率为195kW，峰值扭矩为380N•m，并且匹配10AT变速箱，比德系BBA同级车型的高功率版本更胜一筹。

因此，全系一代讴歌RDX的入门车型极具性价比。根据新车配置，车辆外部的前LED大灯、自动头灯、车顶行李架、全景天窗、19寸铝合金轮毂、电动尾门一应俱全。舒适性方面，畅享版配备了12向电动调节座椅、自动空调、空气净化、方向盘换挡拨片、ANC主动降噪系统。另外，10.2英寸中控大屏还支持CarPlay功能，对于年轻消费者而言非常实用。

安全配置方面，2.0T畅享版配备了10安全气囊、胎压监测。高科技配置包括LDW车道偏离预警系统、FCW前方碰撞预警系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统。而且ACC主动巡航控制系统通常只会出现在高配车型上，这次讴歌RDX全系标配这些科技配置可谓诚意十足。所以讴歌RDX乞丐版车型不仅满足了驾乘人员的舒适性，安全配置同样令人肯定。

如果对于性能有一定要求的用户而言，全系一代讴歌RDX的四驱版车型是非常值得购买的。它配备了第四代SH-AWD®超级四轮驱动力自由控制系统，是目前Acura史上最先进的一代。

该系统前后轮驱动力可以在30%-70％之间自由分配，并且左右后轮间的扭矩，可以实现100%-0以及0-100%的主动智能分配。车辆能够最大限度地发挥轮胎的牵引力，在公路行驶中提高了稳定性与安全性。因此，讴歌RDX的操控性能属于同级别优秀的。

再看售价方面，38.8万元相比德系BBA同级的入门车型还便宜。动力以及配置更是领先竞争对手不少。那么笔者认为，智享版 SH-AWD是一款非常值得购买的车型。

写在最后

全新一代讴歌RDX是首款采用“Acura Precision Concept”概念车的造型，造型设计为我们带来了全新的视觉感受。从产品力来看，全新一代讴歌RDX的前驱和四驱两款入门车型非常有竞争力，可以说一系列豪华的配置以及实惠的市场售价体现出了讴歌RDX的十足诚意，且能够满足不同的用户需求。（文/华铮）