最低4毛钱一公里 这三款合资车来日常代步非常合适

最低4毛钱一公里 这三款合资车来日常代步非常合适
2017-08-22 15:00:36 玩车教授

在小型车的汽车市场上,合资车仍然占据销量榜的前几名,对于一些自主品牌车型只能在后面羡慕和仰望别人的销量。但是对于消费者而言,买车肯定是看重整车质量、配置、养车成本,那么今天我们就来详细地介绍一下市场上最火的三款小型车,养车成本是否更符合你!

广汽本田飞度(配置|询价)

指导价:7.38—11.28万

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从经济的角度来看,一般我们在平常驾驶的路况选择半合成机油就足够了,如果行驶环境比较恶劣或者经常激烈驾驶那就选择价格更贵一些的全合成机油。不过现在更多的消费者都具备自己换机油的能力,这样就能省去不必要的工时费。

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从6万公里的保养情况来看,4万公里之前需要更换的东西并不多,只是按照正常进行机油或者其他东西进行更换。不过按照如今的行驶环境,尽量还是需要勤做保养,不要像很多“老司机”一万公里还舍不得换机油。细心的读者应该留意到,上面的空气滤清器和空调滤清器都在2万公里更换,但是空气质量如此差的环境之下,直接影响的是车内的空气质量,所以更建议五千公里一换,这钱是省不了的。

相信很多人都道听途说过这样一种说法:“手动挡的养车费用一定会比自动挡的车便宜不少”对于飞度来说,在4万公里前手动挡的花费相对CVT版本的要便宜不少;但是在六万公里以后,整个养车成本也就相差不多了。相信在国内大多数消费者买车,肯定就会开上好几年,6万公里的行驶里程也不在话下。

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这次我们仅统计50万三者责任险、车辆损失险、不计免赔特约险,至于像玻璃单独破碎险、车身划痕险、自燃损失险基本属于可买可不买,因为这些险种包含有很多条例,就算发生划痕,也比较麻烦。更重要你出了险以后,下一年费用将会增加,所以羊毛还是出在羊身上。

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本田飞度搭载了“地球梦科技”1.5L的发动机,再与CVT无级变速箱进行搭配,让这款小车有着不错的燃油经济性。更重要的是还能加92号汽油,总之一句话来说,每个月需要加油的钱不需要太多。

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对于保养和汽油来说,这个钱在未来还是会有一定的浮动,但是对于汽车保险来说,只要你每年都没有出险的记录,这个费用就会有优惠,养车的成本也会降低。从每个月平均的费用来看,只要月收入3500-5000就能够养起它了。

上汽大众—POLO(配置|询价)

指导价:7.59-14.69万

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总体而言,Polo的配件和工时费有一部分是高过飞度的,最明显的就是机油滤清器、刹车油、自动变速箱油这几个零配件上。所以消费者选择购买POLO作为代步车,那么更建议到4S店外边保养,费用会相对低一些。

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POLO的第一次保养与飞度一样,享受一次免费的保养。不过值得一提的就是POLO的小保养的价格是非常便宜,只需要355元,而查看飞度6万公里的保养情况最便宜也需要453元。中期的大保养比飞度提前一万公里,在三万公里的时候,POLO需要更换的东西比较多,但是在价格方面依然比飞度便宜。

我们会发现POLO的空调滤清器的更换相对飞度来说更加积极,基本上是隔一年一换。除此以外,POLO手动车型行驶6万公里的保养比飞度手动车型的费用便宜636元,不过在自动挡车型上,POLO比飞度贵出752元,所以如果还在纠结选自动挡还是手动挡的可以参考一下6万公里的保养总费用。

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这次我们仅统计50万三者责任险、车辆损失险、不计免赔特约险。同样的保险种类,POLO由于车型比较丰富,起步价稍微高的原因,总体的保险费用也是相对比较高的。

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在油耗费用方面,总体上所需的费用都比飞度的贵一些,无疑增加了养车的成本。

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从总体上看,如果选择POLO作为代步车,平均每个月需要多花费200元左右的养车成本,当然如果喜欢大众POLO扎实的底盘和呆萌的外观,还是值得购买的。

长安福特—嘉年华

指导价:7.99-12.29万

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在行驶了6万公里以后,两个不同的变速箱所产生的保养费用相差不多,与其他两款车型相比,嘉年华的保养费用更为划算,降低了养车的成本。

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这次我们仅统计50万三者责任险、车辆损失险、不计免赔特约险。为了在三款车型中的比较更合理,本次我们只选择嘉年华的两厢版车型进行比较。至于保险的费用,嘉年华处于三者的中间。

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在油耗上,嘉年华的油耗表现与POLO并没有相差太多,所以既不喜欢本田飞度又不在乎油耗的情况之下,可以在这两款车型中进行选择。

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相比较之下,嘉年华的养车成本还是属于三者中间。虽然在最终的总花费相差不多,但是在整体的保养水平来说,大众POLO更好一些,而嘉年华的保养水平还是较差。

总结

买了车以后的读者都深有体会,在与朋友聊天的时候多了一个养车的话题。的确如此,买了车以后,家庭的开支增加了,所以难免会在聊天的时候请教一下如何驾驶才最省油。但是我们节约成本更应该从选车开始,所以从三车比较中我们更推荐选择飞度。

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