新闻摘要：8月31日，第21届成都车展于成都世纪城新国际会展中心正式开幕，作为中国西部地区最具规模和影响力的车展盛事，其自然也吸引到了各大厂商，多款重磅车型在此集中发布，你挑好了吗？FF 91预量产车正式下线，看来年底量产真有望了；伊藤忠株式会社注资奇点汽车10亿日元，新造车企确实是一笔很烧钱的投资，烧到最后又有多少能屹立不倒？百度将与神舟优车推10万辆自动驾驶车队，如果网约车能全部推行自动驾驶，是不是就能把网约车恶性事件扼杀在摇篮里？锁定教授一周车闻，车坛热点尽在其中。

8月31日，第21届成都国际车展于成都世纪城新国际会展中心正式开幕，本届主题为“智汇蓉城 乐驾未来”。历经21年的发展，成都车展已俨然发展成了中国继北京、上海、广州之后的第四大车展，本届展会展出面积达15万平方米，共119个汽车品牌参展，预计将吸引69万观展人次，其规模之盛大可见一斑。

以下是观展攻略讲解时间：

本届成都车展为期10天，其中媒体日1天，专业公众日2天，普通公众日7天，观众日每天都的观展时间为9：00—18：00。专业观众票是展会设置的一个门槛，让一些消费能力更高的观众和潜在买家进入人流较少的会场，方便专业摄影和中高档车预订，并不需要提供相关证件，与普通票价格相差不大，不想人挤人看车展建议购买此类别门票。关于购票，展前网络购票可享受95折优惠，展期恢复原价，二维码门票现场扫码入场，无需换票，一人一票一次有效，身高1.3m以下儿童免票进场。

规模为历年之最，多达数十款的新车亮相，一年一度的车坛盛事教授又怎可错过，何况成都并不只有车哦，有着“天府之国”美誉的它自然美食也是相当多，吃着麻辣香锅看着车，这人生是一个夫复何求，不说了，教授要去请假看车展了，我是不会告诉你其实我更关注的是车模，嘿嘿。

日前，从大洋彼岸美国传来消息，FF 91的首款预量产车型已成功下线。据了解，这次下线消息是从FF的内部邮件中泄露的，在一封由“CEO办公室”发往FF团队的祝贺邮件中，提到了FF 91首款预量产车在美国当地时间周一成功下线，并且FF公司将在次日举办庆祝活动。

当地时间28日上午，FF创始人兼CEO贾跃亭以及核心团队成员都出现在FF 91预量产车的下线庆祝活动上,并与车合影。此前FF曾表示将在今年12月正式开始交付量产车型。

教授最近没少报道关于FF的新闻，从最初的恒大注资，到后来的首台FF 91白车身下线，再到8月中旬的恒大法拉第未来汽车集团揭牌仪式，种种的迹象都表明FF公司的前景未来正渐趋明朗，而包括贾老板在内的所有FF员工也正为着兑现FF 91的交付承诺而奋斗努力着，教授有种预感，这款马力超过一千匹，百公里加速2.39秒，综合续航能力达700公里的电动超豪华SUV距离我们不远了。

日前据媒体报道，日本伊藤忠商事株式会社将向奇点汽车注资近10亿日元，约合905万美元。伊藤忠商事株式会社是世界著名的综合贸易公司之一，在汽车工业领域，其此前一直关注动力总成、进排气、制动等多个领域，并从事整车及零配件的进出口业务。这笔交易将在解决奇点汽车初始资金的同时，进一步促进奇点汽车与日本汽车制造商或供应商建立合作伙伴关系。

此前奇点汽车对外推出iS6车型，其计划在2018年底前开始大规模量产并交付。外媒表示，此次吸纳伊藤忠10亿日元的资金，将为奇点汽车提前布局营销与零售提供助力。

已经很久没有消息的奇点汽车再次强势回归到群众视野，属于较早一批“造车新势力”的奇点汽车目前融资规模已达170亿，新造车企轮番融资烧钱的新闻早已司空见惯，但令人好奇的是，中国接近500家的电动车企里，最终谁会屹立不倒，在大浪淘沙的洪流中存活？时间和产品会证明。

8月29日与神州优车签约，双方将基于百度Apollo平台在智能网联、自动驾驶领域展开深度合作。根据协议，神州优车将基于Apollo平台，搭建自有车载OS，实现百万辆级百度车联网产品搭载，完成车辆的智能化升级。在自动驾驶领域，双方将探索10万辆级自动驾驶车队的商业化运营，推动自动驾驶朝着量产和运营落地有效过渡，加速“自动驾驶+共享出行”的商业化应用。

本次百度和神州优车的战略合作是无人驾驶技术和应用场景的规模化应用和高度融合。神州优车将基于百度Apollo平台的车联网和自动驾驶技术，完成车辆智能化升级；百度也将通过神州优车的人车生态大数据加速无人驾驶技术的迭代。

近来频发的网约车恶性事件受到了全国的关注，为此滴滴公司还受到了全国人民的口诛笔伐，但这背后真的只是一个公司或个人的问题吗？背后的原因值得人深思。而自动驾驶+共享出行的普及，无疑将从摇篮中扼杀这些恶性事件，一辆车总不会对你心生歹意吧。科技改变生活，这话一点也没错，教授期待那一天的到来。

好了，本期内容就到这，锁定教授《一周车闻》，每周带给你更多好玩、新鲜的汽车资讯。