六七十年代的人们最关注的是温饱问题，八九十年代娱乐业蓬勃发展，二十一世纪初期服务行业迎来了黄金时期，而现在人们更加注重健康和高品质的生活。汽车作为生活中的重要部分，自然也会更加注重品质的打造，于是就有了别克子品牌Avenir的诞生，而本次试驾的就是该子品牌在中国投放的第二款车型—君越(配置|询价)Avenir。
在去年的广州车展前，我的同事曾对这款车进行了静态的解析，详情请点击头条解析丨高端别克到底有多高？ 图解别克君越Avenir
因为普通版君越的顶配车型配置已经很全面了，所以君越Avenir在外观上并没有在配置上进行提升，它仅仅是在一些细节方面加入了专属设计，要说最明显的变化，就是换装了设计灵感来源于中世纪贵族的锁子甲的进气格栅，使其看起来更大气。
君越Avenir还带有运动模式，在该模式下，油门踏板的响应更加迅速，悬架更加硬朗，转向力度也会随之加重，一副严阵以待的架势。
在去年通用就推出了9AT变速箱，可惜一直没有机会体验，试驾过探界者(配置|询价)的同事给了它很高的评价，此次体验之后确实这台变速箱确实不错。稍微深踩油门，它就会马上降挡，正常行驶时升挡非常积极。
对于一款主打高品质的车型来说，没有好的NVH表现怎么行？首先它的9AT变速箱通过新技术减少了噪音的产生，其次双层玻璃起到了降低风噪和胎噪的作用，整个驾驶环境还是比较安静的。
头条说：君越Avenir实际上只比普通版的君越28T豪华型贵了2万元，而差价不仅仅体现在车辆的品质上，购买君越Avenir的车主还可以享受到别克为Avenir子品牌量身打造的定制化专属服务，包括私人车辆管家，购车、用车、养车时用户在4S店有专享私人空间；另外还提供5年增值服务，包括免费GL8租赁、机场接送、道路救援、内饰深度清洁等。坦白地讲，君越Avenir不是一个走量的车型，它的出现代表着别克对于更高端市场的追求，能够起到助力品牌向上的作用。
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