新车竞争力(31)丨综合实力强悍 它还是那个熟悉的蒙迪欧

新车竞争力(31)丨综合实力强悍 它还是那个熟悉的蒙迪欧
2018-03-29 19:51:25 汽车头条
新车竞争力(31)丨综合实力强悍 它还是那个熟悉的蒙迪欧

长安福特蒙迪欧Enrgi(插电式混动版,文中简称蒙迪欧Energi)于3月27日正式上市,新车共推出了3款车型,补贴前售价28.08-33.78万。车辆采用了插电式混合动力系统,搭载一台2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和电动机驱动的动力组合,其最大纯电续航里程为52km。这也是福特首次引进插电式混动车型到中国市场。

长安福特蒙迪欧燃油版最直接的竞争对手是迈腾、雅阁(配置|询价)、凯美瑞等车型,但是其插电式混动车型的身份,也就导致它现在的对手需要换换角色了。目前,国内中级车市场插电式混动车型就只有荣威e950、传祺GA5新能源与沃尔沃S60(配置|询价)L新能源这三款车型了,其中沃尔沃S60L 2018款 E驱混动 T6进取版50.59万、上汽荣威E950 2017款 50T 混动互联行政版25.59万、广汽传祺GA5 2016款PHEV 尊享版21.93万。(各车型价格均为厂家指导价)

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这几款车型,由于采用插电式混动系统,因此也都进入了国家新能源目录,可根据续航里程、电池组等条件享受不同程度的国家政策补贴。同时,不同地区也可享受到补贴与牌照方面的优待。

一.颜值(满分40分)

外观好评:

整车外观方面与燃油版车型保持高度一致,标志性的鲶鱼嘴前中网非常具有辨识度,偏平化的大灯组造型动感,具有不错的辨识度。此外,蒙迪欧Enrgi三款车型中,除最低配车型,其余两款均配备全LED大灯组。

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车身侧面,得益于2873mm的车身长度,使整车看上去非常的流畅、舒展,多条辐轮圈、隆起的车身腰线、掀背式车顶线条都在营造动感的气息。

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尾部与燃油版车型相比,仅在左下角多出了Enrgi标识,以表明其插电式混动车型的身份。

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内饰差评:

蒙迪欧Enrgi的内饰依旧是浓浓的福特家族式设计,相较于动感的外观,内饰方面丢分不少。整个内饰充斥着工科思维的味道,虽然材质用料搭触感不错,但整个内饰设计相较于同级别其他车型(包含同级别燃油版其他车型)“重生”式的改变,蒙迪欧Energi还有很长的路要走。

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颜值得分:外观38分/内饰28分。综合得分:33分

二.动力(满分25分)

由于本次对比车型均为插电式混动动力系统,主要诉求还是以环保为主,所以评分会以纯电续航里程、纯电时间等参数为主。

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蒙迪欧Enrgi搭载2.0L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,其中2.0L阿特金森循环发动机的最大功率为105kW,最大扭矩为约175N·m,而电动机最大净功率为92kW,最大扭矩为228N·m。容量为52kWh的电池组可以支持长达52公里的纯电续驶里程,在快充条件下,2.5小时即可充满,慢充则需要约5个小时,快充与慢充时间均领先其他三款车型。

根据2016年统计数据显示,北京上班族的平均上班距离为19.2km,位居全国榜单首位,而蒙迪欧Enrgi纯电续航里程超过50km,基本上是可以满足普通上班族平时上下班通勤代步的需求。

动力得分:20分

三.配置(满分25分)

本次对比的四款车型都是顶配车型,但是根据定位的不同,售价有高有低,将主要以配置的丰富性和实用性为评分标准。

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对比的几款车型中,仅有沃尔沃S60L装备了适时四驱系统。而在主被动安全配置方面,蒙迪欧Enrgi最为全面,前/后排头部气帘、膝部气囊、并线辅助、车道偏离以及主动刹车等均有配备。舒适型配置方面,自适应续航、远程启动、方向盘加热、前排座椅按摩、感应雨刷、全LED大灯以及SONY索尼12音响均出现在了蒙迪欧Enrgi的配置表中,配置的丰富程度甚至不亚于售价50.59万的沃尔沃S60L车型。

配置得分:25分

四.油耗(满分10分)

油耗数据将以工信部公布的数据为准。

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油耗得分:9分

五.总评

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最终得分=总分/价格系数=87/1.17=74分(结果保留整数)

(价格系数=新车售价/五款车平均售价)

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