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百公里加速8秒内,续航200km,本田e量产车型法兰克福全球首发

百公里加速8秒内,续航200km,本田e量产车型法兰克福全球首发
2019-09-11 01:47:04 汽车头条
百公里加速8秒内,续航200km,本田e量产车型法兰克福全球首发

在今年的法兰克福车展上,本田e量产版车型亮相,新车在造型设计上高度还原了本田e Prototype原型车的设计,新车百公里加速时间8秒内,续航能力为124英里(约为200公里),最大续航220km。

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本田e Prototype曾于5月21日在欧洲市场开放预订,预订价为1000美金,将于今年年底正式交付。

本田e采用前后50:50配重,提供两种规格的驱动电机,最大功率分别为100kW和113kW,峰值扭矩315N·m。搭载了35.5kWh的锂离子电池,续航里程最高为220km,快充30分钟可将电池电量充至80%。

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据了解,电池放置在轴距中央,这样的设计可以降低车辆的重心,对车辆的操控也有一定好处。此外,该电池组配备了水冷系统,散热性能更高效。

在外观造型方面,本田e看上去萌巧不失动感,车头采用封闭式设计,熏黑的贯穿式横条上嵌着两只圆圆的大眼睛,机顶盖上有一个隐藏式充电接口。

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车身侧面,引人注意的是,新车用摄像头代替后视镜,但这种设计在国内暂时还不被允许上路,不知国产后是否会有所改动。车门处采用了隐藏式的门把手,轮毂采用黑白双色设计,整体看上去简洁轻快,不失时尚。

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车尾设计与前脸设计相呼应,只是在熏黑的装饰板上添加了车辆标识。车身颜色上,本田提供白色、黄色、黑色、蓝色、灰色五种车身颜色。车身尺寸上,和飞度车型相比还要小一些,具体参数暂时未知。

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进入车内,首先看到的是整齐排列成一排的五连屏,设计简洁而富有科技感。据了解,这五块屏幕可以互联,其中,两侧屏幕为电子后视镜,中央则为8.8英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏和12.3英寸的副驾娱乐屏幕。

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此外,本田e搭载有人工智能的语音系统,通过说“OK Honda”激活该系统,然后对车内部分功能进行控制,并且该语音系统具有学习功能。同时,本田e可以通过My Honda+手机App远程控制车辆,实现虚拟钥匙、充电导航、查询车辆状况,控制车内温度、定时充电等功能。

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有消息称,本田e这款车型仅在欧洲和日本进行销售。而对于中美等市场,将推出一个实际意义上的全球性电动车平台,该平台的车且将会搭载环绕式数字显示屏,采用电机后置、后轮驱动设计。同时这一平台也将实现从SUV到轿车的全品类覆盖。本田电动车发展总经理兼首席工程师表示,新的全球化平台将注重于标准化、灵活性、尺寸和性能等方面。本田还透露,该纯电动平台的首款车型将在2025年之前正式量产。

长期以来,日系车企在新能源汽车尤其是纯电动车领域显得较为保守,不过,近两年来,全球电动化进程加快,本田也义无反顾的踩下电动化“加速踏板”,进军纯电动汽车市场。

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