全新2019款Jeep自由光越级的提升，最强四驱动力是要逆袭了吗？-新浪汽车

前言：虽然2018年汽车市场不怎么景气，但是马上就要过年了，“过年买新车”可以给车市带来一些高峰。在2018年广州车展中，带来了很多惊喜，Jeep的新款自由光带来了中期改款车型，共推出了7款车型。可以说是在同等的价格中型SUV中也表现的来势汹汹，同时也在Jeep SUV中也占有一席之地。接下来，我们就来看看这辆车到底有哪些特点。

外观：新车的推出在外观上的变化最大，以前过于前卫的分体式的前大灯设计，现在把LED日间行车灯跟远近光灯组放在了进气格栅平行的位置，这样很多人更能接受，整体协调了很多。前脸的设计很有层次感，可以说是很标准的美系车风格，中网的7孔式进气格栅格外的霸气，这一波可圈了很多粉。

车身侧面没有做过多的修改，延续了上一代的设计，方形修长的腰线，还是那个配方，整体看上去有很强的肌肉感。采用了马牌CrossContact轮胎，全系有5种不同造型的轮毂，很丰富的选择。在顶配车型中轮胎更加的厚重，在恶劣的路面环境更能体现出它的用处。车顶的行李架在储物上来说更加的宽广。

新款的车尾看上去很饱满，进行了细节上的改变，牌照框，尾灯都进行了上移，尾灯的造型更加的立体，下方双边共两出的排气更彰显了运动气息。总的来说外观设计上普通家庭更加的能够接受。

内饰：新车的内饰方面没有做多大的改变，还是熟悉的对称式的设计，大面积的软质真皮材料包裹，8.4英寸的触控/按键中控屏，搭载了Uconnect人机交互系统，支持carplay，carlife，以及仪表盘采用了传统指针和彩色液晶屏组成。总体得到了很大的升级。

新款也上市了四驱版本的车型有四种驾驶模式，分别是自动模式，雪地模式，运动模式，泥泞，沙石模式。

新款自由光它的座椅可以说是非常出色了，偏向运动化，设计的比较宽大厚实，真皮包裹性，支撑性都不错，填充物也比较柔软，能够给乘坐者带来很好的体验。前后排的乘坐空间来说一米八以上的朋友头部空间可能会有点欠佳，但是基本表现是很好，后备箱空间容积从之前的697L加到了737L，后排座椅放倒后也比较的平整，电动尾门的开启是在后备箱内部，这样一来，对身高不高的朋友就比较的友好了。

动力：全新的自由光搭载的是2.0T涡轮增压发动机，高，低功率两款选择，高功率最大功率195KW，最大扭矩400N·m。低功率最大功率172KW，最大扭矩350N·m。传动方面匹配的是9AT变速箱。在入门车型上依旧还提供2.4L自然吸气发动机。新款对于老款来说动力上更加的强劲，让人很满意，在日常中低速的时候也没有以前动力不足的情况，提速更加的有爆发力，转向手感比较的轻盈，悬挂表现，细碎过滤的很好。

用车成本小计：百公里综合油耗----10.4L/100km保养方面：小保养：更换机油机油滤芯空气滤芯空调滤芯

大保养：更换机油机油滤芯空气滤芯空调滤芯刹车油火花塞防冻液

附：吉普自由光保养手册上面提示变速箱油免维护，但是我们为了更好的驾驶感，还是在8万公里的时候去更换，价格在2600-4000（含工时费）的样子。（注：以上项目以及报价仅供参考，具体以到店实际情况为准）总结：全新的jeep自由光中期改款改的还算是比较的彻底了，从外观，配置，动力性能舒适性来说都得到了一个很好的延续，同级别中也有一定的优势。本来对jeep的第一印象就是“越野”，当然在这款车中也能体验到这一大特点，不过日常家用也是非常的合适。