文/小徐闲不住

今年8月的天气热Skr人，而在汽车市场中，豪华品牌中小型SUV也“打”得火热，除德系BBA三强外，我们迎来了捷豹E-PACE(配置|询价)、沃尔沃XC40和凯迪拉克XT4。随着三位“优等生”的加入，这也使得原本竞争就比较激烈的豪华中小型SUV市场变得火药味更加浓郁。

那么问题来了，三位选手中，究竟谁能脱颖而出成为“状元”呢？从三款车目前的情况来分析，凯迪拉克XT4成为“获胜者”得可能性更大，咱们先从市场来聊聊。

在撰写这篇文章时，沃尔沃XC40突然上市，32.18万元-41.18万元略高，虽然前期采用进口的形式售卖，但在品牌没有优势的情况下，新车很难抢占豪华品牌中小型SUV市场。

其次是捷豹E-PACE，该车未来采用合资的方式来销售，虽然目前没有准确的预售价，但从产品点来看，该车瞄准了标榜运动的宝马X1(配置|询价)Li，但从车身尺寸、品牌影响力等几方面来看，新车很难和宝马X1Li抗衡。

除去上述两位“新秀”，在豪华品牌中小型SUV市场中，德系BBA三强才是凯迪拉克XT4真正的对手。凭借同级独树一帜的风尚、运动双外观策略、丰富豪华的配置和同级优秀的动力表现，XT4的出现拓宽了市场选择，提高了市场成熟度，成为了这一细分市场最有力的竞争者。

从XT4主打年轻、运动的定位来看，其强劲的动力性能和出色的操控体验可以弥补豪华中小型SUV细分市场中缺失已久的驾驶乐趣。因此XT4完全有能力开拓年轻消费市场，塑造豪华中小型SUV细分市场“新三强”的格局。

既然在市场方面凯迪拉克XT4有着明显的优势，那么在产品力方面更是不在话下，先从设计开始聊起。新车采用ESCALA概念车的设计语言，更平直的线条带来更宽的视觉效果，这也是豪华氛围的展现。

而更有意思的是，凯迪拉克XT4首次采用风尚和运动双外观设计策略，这对于消费者来说的确是个好消息，很好的引领了年轻消费者多元化个性需求。如果你是个年轻时尚的人，风尚版车型非常符合你的气场，如果你热爱运动，那么运动版车型非常适合你。

内饰方面，凯迪拉克XT4的设计很有看点， 新车秉承凯迪拉克设计美学精髓，将前卫科技与全新配色精妙搭配，更以精湛工艺诠释赏心悦目的内饰细节。对于消费者来说，每天接触最多的便是内饰，更有仪式感的设计能为驾驶员带来更轻松、愉快的驾驶环境。

而XT4以全新横向拉伸中控区设计，开启了凯迪拉克品牌新一代座舱布局，其内部空间相当宽适，功能布局满足人体工程学。令全车人员在外出游玩时，拥有更轻松、惬意的旅程。整体来看，内饰设计、做工、用料都是上乘的，配合上宽大的空间，凯迪拉克XT4会受到更多人的喜爱。

在外观/内饰设计出色的情况下，凯迪拉克XT4在动力方面表现同样值得称赞。新车配备全新的2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率177kW，最大扭矩350N·m，数据在目前主流2.0T发动机中属于优秀水平。

传动方面，与发动机匹配的9速手自一体变速箱，此款变速箱在平顺性、燃油经济性上都有着不错的表现。在这里重点提及下该发动机的“可变缸”功能，基于单缸最优设计理念研发的全新2.0T可变缸涡轮增压发动机创新运用Tripower可变气门管理技术，搭载首创的三段式滑动凸轮轴，可根据实际驾驶情况选取最佳气门升程，适时切换“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式，配合ATM主动热管理系统，能在最大程度上实现高效动力，同时带来更加出色的油耗表现和满足国六政策的低排放标准。

写在最后：

凯迪拉克XT4完全有能力凭借硬实力成为豪华中小型SUV细分市场的最有力竞争者，强大的综合产品力是TA突出重围的“法宝”。“全能”是凯迪拉克XT4最大的优势，无论设计、用料、动力、配置，它都能给消费者满意的答案。最后，让我们一起期待凯迪拉克 XT4的到来，看看豪华中小型SUV“新势力”的魅力到底多迷人。