占号车是相关限牌限行政策实施后所出现的词眼，不少的小伙伴想要通过购买一些定位级别低、售价低的车型用以车辆指标的占有，达到占号的目的。所以，选购一辆占号车对于这部分群体来说亦是十分关键的。在今天的文章里，我们将为大家带来三款十分适合占号使用的纯电动车型，下文里为你一一揭晓。
第一款推荐车型：比亚迪e1。在享受完相关的政策补贴后，比亚迪e1的售价从5.99万元到7.99万元不等。动力部分，e1搭载了一台最大输出功率为45千瓦的电动机，峰值扭矩输出110牛米，32.2千瓦时的电池组可提供305公里的NEDC工况续航里程。
第二款推荐车型：宝骏E200。在享受完相关的政策补贴后，宝骏E200的售价从4.98万元到6.48万元不等。动力部分，E200搭载了一台最大输出功率为29千瓦的电动机，峰值扭矩输出110牛米，24千瓦时的电池组可提供250公里的NEDC工况续航里程。
第三款推荐车型：欧拉R1。在享受完相关的政策补贴后，欧拉R1的售价从7.18万元到7.98万元不等。动力部分，R1搭载了一台最大输出功率为35千瓦的电动机，峰值扭矩输出125牛米，33千瓦时的电池组可提供351公里的NEDC工况续航里程。
小结：以上三款车型就是我认为的十分适合的占号选择，价格低、具备一定使用场景、具备一定实用性等都是它们入选的理由，在满足占号的前提条件下，能为消费者本身提供一些日常的使用帮助，例如城市代步等等。你会选择哪辆车作为你的占号车呢？欢迎在评论区里留言，我们下篇文章见！
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