在近期的自主品牌纯电动轿车序列里，几何A(配置|询价)以及Aion S会是两款受关注度十分之高的车型。一方面，它们两者的实际产品力都能在同级别同价位中有着十分优秀的水准；另一方面，两者的机械素质都会是如今自主品牌的第一梯队。今天，我们就来单独聊聊Aion S，不与任何车型做对比，单纯聊聊Aion S是否值得购买。

在此之前，我们先来了解一下Aion S的一些基本信息。在享受完相关的政策补贴后，Aion S的售价从13.98万元到20.58万元不等。动力部分，Aion S搭载了一台最大输出功率为135千瓦的电动机，峰值扭矩输出300牛米，最低配版本的工信部续航里程为410公里，其余版本装配了58.8千瓦时的电池组，工信部纯电续航里程可达510公里。

接着我们来分析一下Aion S的优劣势，帮助各位小伙伴完成购车：Aion S的优势在于其机械素质水平较高，无论是性能或是续航等，都能有着这个级别这个价位车型的第一阶梯水准。其次Aion S整体的驾驶感受、设计等等都会与传统燃油车较为接近，能让消费者有一个更好的接受程度。最后Aion S整体的底盘调校还是会偏硬，刹车性能偏弱，NVH的表现偏弱，并且目前的可靠耐久性仍会是一个未知的状态。

小结：总的来说，在这个价位里，如果想要选择新能源轿车，Aion S会是一个十分值得推荐的车型，尽管目前看来还是会有着一些使用便利性等的问题，但整体的机械素质还是可圈可点的。在此也希望感兴趣的小伙伴可以去4s店实际试驾一番，看看自己能否喜欢上它，就能最终判断它是否值得购买了。