e-Bora，也就是宝来纯电版。这款和已经上市发售的朗逸(配置|询价)纯电是不折不扣的兄弟车型，尽管两款车分别由南北大众生产，但是技术指标却有很高的相似性。
宝来纯电早在2019年4月的上海车展就亮相过了，不过在此次成都车展上再次亮相，也预示着它距离上市的时间不远了。而在成都车展之前，也就是2019年8月20日，一汽大众透过官方渠道公布了宝来纯电的预售价格：15.68万元。相比兄弟车朗逸纯电，其售价要略微贵一点。
在车型平台上，宝来纯电也同样基于大众集团MQB燃油车的基础进行电动化改造，TSI发动机被一台永磁同步电机取代，这台机器最大功率100kW（136Ps），最大扭矩290Nm。底盘下方的电池组为宁德时代配套的三元锂电池，容量为37.2kWh，在NEDC新欧洲测试工况下的续航里程为270km。尽管宝来纯电是一汽大众在“新能源车”上迈出的重要一步，但其续航里程并非这款车的优势。
外形部分，宝来纯电的“三围尺寸”为4671/1815/1473mm，轴距为2680mm，根据配置不同可以提供三种轮圈款式，其中两款为17英寸，一款为16英寸。内饰方面以深色搭配为主，主要差异在仪表盘内。传统的发动机转速表替换为了能量表，而速度表的最高车速也降低到160km/h。作为合资公司的电动车，宝来纯电不仅是应对积分的利器，毫无疑问它也将是电动车市场的一款新选择。
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