作者：小魔
9月份似乎是一个车展扎堆的时节，当国内的成都车展正在如火如荼的举办之时，远在地球另半边的德国，也即将在本月中旬为“世界最古老的国际车展”——法兰克福车展拉开帷幕。汽车电气化将是本届车展的关注重点，多款重量级新能源车都将在本次车展首发亮相。在车展正式开始之前，我们先为大家做个亮点预览，看看都有哪些电动新车值得一看。
01大众MEB平台首款量产电动车ID.3
本届法兰克福车展将展出的最重要一款新车就是大众的ID.3电动掀背车。这款在大众专用电动平台MEB上打造的电动车能够支持功率为125kW的快速充电。根据电池容量的大小，其可提供的续航里程在330公里至550公里之间。目前ID.3有三款车型可选，入门级车型的起售价为2.5万英镑，仅略高于电动Mini。除了量产版的ID.3，大众还有可能会带来全新的ID.2，一款定位比ID.3更低的电动车，预计起售价会低于1.8万英镑。
02专为越野设计，奥迪TRAIL quattro概念车
这款专为越野设计的电动概念车是奥迪“四款梦幻车”中的最后一款。第一款AICON四门轿跑于2017年法兰克福车展亮相；紧随其后的PB18则是一款功率达500kW的全电动超级跑车，仅用两秒多一点，就能完成0-100km/h的加速；第三款AI:ME则亮相于2019年4月的上海车展，展示了“面向未来大城市的自动驾驶紧凑型电动车”的样貌。而这第四款TRAIL quattro似乎是利用大众MEB平台打造，除了拥有巨大的越野轮胎和大面积玻璃侧门，目前从车名上还能确定的就是它配备四驱系统。
03复古电动概念车现代『45』
“45”概念车将用来展现现代汽车未来电动车的设计方向，并且其还将具备可定制内饰。从首发的预告图中，我们可以看到这款概念车没有传统汽车的后视镜与门把手等设计，而车尾的整体造型与尾灯设计则非常接近20世纪70年代的第一代现代汽车，45将是一款复古味道十足的新世纪电动车。
04高性能品牌CUPRA的首款电动车Tavascan
Tavascan将作为西雅特高性能品牌Cupra推出的首款纯电动概念车。这是一款基于大众MEB电动平台打造的双门轿跑型SUV。俏皮的车顶线条，棱角分明的车头以及前大灯造型都有着不少西雅特量产型电动掀背车el-Born的影子。这款集实用性与运动型于一身的电动SUV拥有225kW的最大功率，可在6.5秒内完成从静止到100km/h的加速。据说在2021年正式上市时，这款电动车将会提供轿跑与SUV两种造型风格。
05面向客户打造的电动拉力赛车欧宝Corsa-e
欧宝品牌已经成为首个向客户提供电动拉力赛车的主流制造商，全新的Corsa-e拉力赛车就是他们的最新作品。这款售价在4.6万英镑的电动赛车可从欧宝赛车部门购买，相比标准版Corsa-e高了近2万英镑，虽然这款赛车还没有透露太多技术细节，但目前已知标准版电动车的50kWh电池组以及能提供100kW最大功率与260Nm峰值扭矩的电动机都将会被保留。
在本届车展，除了全新的量产版EQV纯电MPV，奔驰还将带来EQ品牌的旗舰级豪华电动车EQS。这款豪华电动车是在奔驰全新的MEA电动平台打造，除了能带来S级车型的精致与豪华，还能提供比S级更多的内部空间。全新的EQS将与下一代S级轿车一起构建，并预计推出包括EQS 350到EQS 600等多种版本车型，暗示电动车将可提供多种功率及续航选择。
07本田首款高端城市电动车本田e量产版
本田的新款电动车本田e已经作为概念车多次向公众展示，但本次车展是其作为量产车的首次亮相。这款小型电动车仅配备35.5kWh的电池组，提供最大220公里的续航里程。不过本田并不关心这些，他们一直在强调本田e是一款城市电动车。除此以外，概念车上由5块屏幕组成的“本田E全视宽数字仪表板”和外后视镜摄像头等亮点配置似乎会被完全应用到量产版车型中。
08新势力造车拜腾首款量产车M-Byte
虽然拜腾前董事长、原宝马高管毕福康的离职，加上最近的融资不顺给拜腾带来了不少磨难，但他们的首款量产车似乎仍会按照原定计划于今年晚些时候投产，本次他们就特地将量产版M-Byte带到法兰克福车展亮相。
据透露，拜腾计划为这款纯电SUV推出两种版本车型，其中入门版将配备71kWh的电池组，续航里程400公里以上，其电动机拥有200kW的最大功率与400Nm的峰值扭矩；高配版电池容量将为95kWh，续航里程可达520公里，电动机的最大功率与峰值扭矩则分别提升至370kW与710Nm。
8款亮点新车只是我们为大家做的一个先期预告，本次车展以大众为首的德系品牌将发起来自欧洲的新能源车全面攻势，不过日韩品牌也不甘落后，车展中量产新车、电动赛车、未来概念齐发。至于国内品牌也不乏积极参与者，如红旗、长城等自主品牌都会带来全新车型，届时我们将为大家带来更为全面详实的车展报道。
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