撰文|小魔

在去年正式走入公众视野的美国电动车初创公司Rivian，最近又有了新的动作，发布了旗下第三款量产新车——一款纯电动货车。并且这款没有定名，也没透露任何参数，只有几张效果图的电动货车已经收获了超过40亿美元的巨额订单。

订购这款车的公司亚马逊希望Rivian为他们生产10万辆电动货车，服务于亚马逊的第三个创业工具——一支完全由新能源车打造的送货车队。

亚马逊首席执行官杰夫·贝佐斯

比较让人意外的是在这款电动货车发布之前，Rivian根本没有宣布他们有生产货车类产品的计划。毕竟当前他们准备量产的两款电动车R1T和R1S还是面向个人消费者的皮卡与全尺寸SUV，当许多人以为第三款车应该是一款电动轿车或中型SUV时，亚马逊宣布了这个订购消息。然后，Rivian于9月19日发布了一张他们计划为亚马逊打造的电动货车的真实效果图。

这辆车看起来是一辆全尺寸的商用货车，轴距很长。在这张特别的照片中，电动货车被贴上了“亚马逊Prime”的标签，在车辆的底部还有一个写着“Rivian供电”的标识。Rivian还没有公布电动货车的更多图片和规格参数，但可能会在下周公布该车的更多细节。

目前还不清楚这款电动货车是否仅为亚马逊定制打造，毕竟亚马逊是Rivian的重要投资者之一，或者该车也会向其他商业及个人客户提供。但无论以哪种方式，可以肯定的是Rivan都需要花费数年时间来完成这笔订单。

至于电动货车的价格，毕竟单是这笔订单就价值40亿美元，估计其单车价不会低于4万美元。交付时间方面，亚马逊首席执行官杰夫·贝佐斯之前曾表示，该车型最早将于2021年开始交付，并将于2024年完成所有订单。

作为硅谷特斯拉潜在的竞争对手，Rivian已经在伊利诺斯州持有一家预计产能超过20万辆的大型工厂，他们正在那里为其电动车建立生产线，预计其定价分别为6.8万美元和7.25万美元的电动皮卡R1T与电动SUVR1S将于明年晚些时候正式上市，前两年每年生产2万到2.5万辆汽车。

虽然Rivian是在去年正式走向台前，但这家初创公司早在2009年就已经成立，并且将总部设在了位于密歇根州的普利茅斯。到目前为止，这家电动车初创公司已经融资超过20亿美元，其主要投资对象包括亚马逊、福特以及CoxAutomotive汽车服务公司等等。

能吸引来包括老牌汽车制造商福特在内的众多投资商，离不开Rivian所掌握的核心技术——其可变模块化“滑板”平台。该平台能一次性整合电池组、驱动组件、悬架、冷却及刹车系统，其设计不但能降低车辆重心、提升行驶稳定性，还能拥有更大的乘坐及储物空间。

在Rivian发布第三款量产车的照片后，这个效果图虽然展现了一台漂亮且具有未来感的电动货车，不过对商用车来讲，颜值并不是最重要的，规格和经济效益才能决定它是不是台真正的好车，不知道全新的“滑板”平台能否令这款电动商用车发挥更大的优势，但如果亚马逊一口气订购了10万辆，我们愿意相信这些车应该相当不错。

另外，新车的发布似乎也会让Rivian变得更加忙碌，毕竟他们要在明年将R1S和R1T投入量产，还要帮助福特制造一款全新的电动汽车，现在又要为亚马逊生产10万辆电动货车，而这个时间截点2024年也并不充裕。

虽然我们并不想看到一家电动车初创公司在一堆不同的项目中过于分散，特别是在他们没有把任何东西投入到真正的量产之前，但似乎Rivian相比其他一些电动车初创公司更清楚自己在做什么，他们也筹集到了足够的资金来推动这些项目。

那么就让我们期待下Rivian接下来的表现，看看它是否能成为继特斯拉之后美国第二成功的电动车初创公司。至于这款电动货车，我们也会继续关注并为大家带来更多新信息。