要说中国市场SUV产品到底有多火，从奔驰近几年在中国市场的SUV产品推出序列就可以看得出来。从最小型GLA到旗舰GLS，以及上海车展亮相的GLB都是奔驰对中国汽车市场看好的表现。

而作为奔驰SUV系列的入门级产品，奔驰新款GLA重度伪装谍照再次曝光。新车将会搭载1.3T/2.0T两款涡轮增压发动机，AMG 45 S版本最强动力可达416匹。新车推出后将继续和宝马X1(配置|询价)、奥迪Q3(配置|询价)等车型展开竞争。

现售奔驰GLA为2019款车型，搭载1.6T/2.0T发动机，共4款车型，售价区间为26.48-38.58万元。

而2020款奔驰GLA虽然被重度伪装，但是从图片我们还是可以看到，新车将采用奔驰最新家族式设计。变化最大的依旧是前脸部分，整个中网面积有所增加，且由上至下逐渐增大，硕大的品牌LOGO位于中网内部，虽然然被伪装覆盖，根据面积和底部的开孔猜测，新车将会配备360度全景影像以及毫米波雷达的自适应巡航系统。

不仅如此，奔驰推出的新款车型，整个设计语言都是以运动为主旨，新款奔驰GLA依旧如此，主要表现在灯组和前保险杠部分。首先我们看灯组，整个灯组的设计已经不如现款车型那么缓和，而是与全新奔驰A级(配置|询价)一样，使用更加凌厉的折线，特别是灯组顶部的LED日间行车灯，与全新奔驰A级如出一辙。

而底部前保险杠部分，虽看不出详细的线条设计，但从保险杠底部的4个开孔设计可以猜到，将会更加的动感。

现款奔驰GLA整体设计元素主要以圆润为主，而新车则完全不同，车辆侧面肩线比现款车型更宽，这是运动型车表现其力量感的主要设计手法。新车在突出运动氛围的时候并未忘记车辆的实用性，车顶线条在D柱之后极速下降，这样的设计既能保证后排乘客的头部空间，也能保证后备厢的使用空间。

相比之下，车尾的设计与现款车型相比，变化较小。后尾翼以及后风挡玻璃两侧的扰流设计沿用现款车型的设计，后尾灯组覆盖较严，但从整个灯组面积来看变化不大，猜测灯组内部将会有所调整。

虽然目前还未曝光内饰部分的设计细节，但按着奔驰全新A级的设计思路来看，新款奔驰GLA的改动不会很大，只会在细节部分有所变化。

总结：作为奔驰GLA最直接的竞争对手，奥迪Q3已经全面进化，配置、动力、车身尺寸均有着明显的提升。宝马X1也同样如此，整体想着家族的大哥们靠近，不论是车身尺寸还是颜值，都非常的有气势。

而奔驰GLA以现在的车身尺寸以及配置来看确实有些力不从心，所以此次进化是否能够与其他两位竞争者一战，就显得十分重要。

究竟新车实力如何，在细节上有什么重要的提升，请持续关注一猫说车。