以后三菱新车上,看出德国车的影子也不用意外了

以后三菱新车上,看出德国车的影子也不用意外了
2018-07-30 15:32:20 陈庆镒

近几年三菱原厂倚重设计本部长国本桓博 (Tsunehiro Kunimoto),大刀阔斧以Dynamic Shield设计概念,全面打造三菱品牌新一代家族设计,让三菱陆续推出的新一代车款,在造型设计与魅力独树一帜。现在,三菱原厂宣布设计团队将有新战力加入,成功挖角现年45岁的设计师Alessandro Dambrosio,自2018年10月起,担任三菱先进设计部门的执行设计总监一职,将负责带领三菱车厂旗下日本大阪、东京与德国法兰克福三大设计中心,并直接跟国本桓博报告。

以后三菱新车上,看出德国车的影子也不用意外了

设计本部长国本桓博 (Tsunehiro Kunimoto)近年更主导品牌Dynamic Shield新设计概念。

国本桓博对于挖角来的Alessandro Dambrosio寄予厚望,期许能借重Alessandro在设计职涯担任主管的深厚历练,协助擘画未来三菱的核心概念作品,以持续推进Mitisubishi的全新一代车款,达到品牌设计成功再造与精进,以协助三菱品牌在全球销售的持续成长。能让国本桓博如此倚重的Alessandro Dambrosio,在汽车产业的设计职涯,始于菲亚特集团,初期任职于Lancia品牌设计部门,接着,2002年起历练阿尔法·罗密欧设计部门资深设计师与首席设计师,在菲雅特集团旗下阿尔法·罗密欧设计部门前后将近8年的时间,对于阿尔法·罗密欧新车设计有深远影响。接着,2007年转换到玛莎拉蒂担任设计部门主管,2009年底转换跑道到大众集团设计团队,带领奥迪位于德国慕尼黑的概念设计中心 (Audi Concept Design Studio),担纲奥迪品牌创新设计的重要推手,直到2017年6月离开大众集团为止。

以后三菱新车上,看出德国车的影子也不用意外了

座落于慕尼黑的奥迪概念设计中心 (Audi Concept Design Studio)是奥迪品牌许多新创设计的摇篮。

横跨意大利与德国车厂,代表作品丰富

细数Alessandro Dambrosio的代表作品,在Lancia时期有2002年巴黎车展的Concept Lancia Granturismo(配置|询价),担任阿尔法·罗密欧首席设计师期间于2003年日内瓦车展推出阿尔法·罗密欧 Kamal Concept,这款概念车也接续影响由Alessandro Dambrosio所操刀的多款量产车,包括Alfa 159、Giulietta与Mito等车系。

以后三菱新车上,看出德国车的影子也不用意外了

由上而下,阿尔法·罗密欧 Kamal Concept、玛莎拉蒂 GranCabrio(配置|询价)与奥迪 Concept TT Sportback依序代表Alessandro Dambrosio在意大利车厂与德国车厂的代表作品。

紧接着,Alessandro Dambrosio于玛莎拉蒂期间则操刀GranTurismo MC Concept与GranCabrio等作品。而在大众期间也涵盖多款重要设计作品,包括,Vokswagen Polo(配置|询价)、帕萨特、宾利 添越、奥迪 A4、A5与Concept TT Sportback等。由上述的主要作品脉络,可以看出Alessandro Dambrosio在于意大利与德国等欧洲车厂,近10几年造型设计着墨甚深。

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