继日本、泰国及美国相继推出小改款本田 缤智(配置|询价)之后，本田 Europe也在近日发表欧规缤智小改款新车，改款重点主要着重于外观造型的调整，以及车内座椅舒适性与隔音品质的提升，动力方面初期会先供应1.5升i-VTEC自然吸气引擎，明年初再加入1.5升汽油涡轮及1.6升i-DTEC柴油涡轮的选项。

本田 Europe正式推出小改款缤智，原厂表示今年10月就可以陆续交车，并会在明年初加入1.5升汽油涡轮及1.6升柴油涡轮的动力选项。

本田旗下的小型SUV运动SUV缤智首见于2014年，算一算推出至今已有4年时间，因此自今年初开始，率先见到日本本田发表了日规小改款缤智，而后泰规及美规也相继小改款，其中日规及美规都导入了Honda Sensing主动式安全系统，日规更列为全车系标准配备。

外观调整、内饰强化舒适性，动力方面新增1.5升涡轮动力

至于这次推出的欧规小改款缤智，外观依循其它国家版本的手法，换上原厂称为Solid Wing Face的大型镀铬水箱罩饰件，头灯组内部结构也经调整，并加入抢眼的LED昼行光条，同时雾灯设计也有改变，让车头带来崭新的视觉效果。

小改款缤智的外观造型经过小幅调整，并加入全新车色及轮圈造型，替车系带来更多新意。

车内部分，欧规小改款缤智着重乘坐舒适性与隔音品质的提升，原厂表示双前座椅泡棉都经过调整，可提供更好的舒适性和支撑效果，尤其肩部位置特别经过强化，可以带来更好的舒适表现。此外，入门车型座椅布面的选料已经提升，高级版本则使用布皮混搭的材质进行包覆。隔音部分除了加强挡火墙、车轮拱、门板及行李箱处的隔音材质之外，更首次导入了Active Noice Cancellation (ANC) 主动式抑噪系统来提升车内宁静水准。

动力方面，欧规小改款缤智上市初期均采用1.5升i-VTEC自然吸气引擎，可提供130匹、15.8N.m的最大动力，并可选择6速手动或CVT无级变速箱。原厂表示预计在2019年第一季，会再加入1.5升汽油涡轮引擎以及1.6升i-DTEC柴油引擎供消费者选择。