日本斯巴鲁于2018年9月3日正式发表WRX S4 STI Sport，并计划于9月21日上市，WRX S4是日本独有的车型，内外观与欧、美规 WRX有小幅的差异，而STI Sport 是斯巴鲁近年于旗下车系推出的运动化版本，定位于标准车型与高性能STI车型之间。WRX S4 STI Sport 将成为WRX S4车系的旗舰车型，并以409.32万日圆 (汇率换算约人民币25万元) 的价格于日本贩售。

兼顾日常使用，STI Sport与STI有所不同

WRX S4 STI Sport是斯巴鲁的第3款 STI Sport作品，STI Sport由斯巴鲁与斯巴鲁性能部门STI共同开发，但与极致性能的STI车型不同，STI Sport的车辆设定是在小幅提升操驾性能的同时，兼顾日常使用的舒适，凸显出车辆的驾乘质感，提供消费者良好的乘坐舒适性、操控灵活性以及行驶稳定性。

STI Sport与极致性能的STI车型不同，车辆设定是在小幅提升操驾性能的同时，兼顾日常使用的舒适。

悬挂升级，实现灵敏操控

与Levorg STI Sport与BRZ STI Sport所依循的强化模式相同，WRX S4 STI Sport在动力部分并没有进行变动，而是在底盘部分进行升级。前悬挂换上STI调校的Bilstein DampMatic II阻尼可调前避震，后悬挂也采用了调整过的Bilstein避震器与弹簧，另外，在转向系统的齿轮箱也进行了强化、提升刚性。透过良好的抑震效果，实现灵敏又稳定的操控反应。

WRX S4 STI Sport在动力部分并没有进行变动，而是在底盘部分进行升级。

内外兼顾，凸显车辆质感

在外观部分，WRX S4 STI Sport在前翼子板饰条、车侧后视镜、鲨鱼鳍天线以及小尾翼，皆采用高光泽黑色涂装，水箱护罩则换上了黑色金属漆的网格栅。搭配18寸深灰金属色的轮圈，创造出运动化的视觉感受。

WRX S4 STI Sport在外观部分采用黑色涂装妆点，创造出运动化的视觉感受。

WRX S4 STI Sport在车内装采用了许多红色缝线，前后座椅、车门扶手与排档座周围以酒红色皮质包覆，前座还换上了Recaro桶型座椅，后座也改采真皮与麂皮搭配。在方向盘、排档杆与置杯架等处也都有真皮或绒布包覆，整体车内质感提升不少。

红色缝线与酒红色皮质的搭配，加上细部的真皮或绒布包覆，使车内拥有相当高的质感。