没有听说过马云的创业史，也就不知道他曾经有过和大家一样骑自行车创业的经历。所以，我们对马云的认识，一直以为他就是首富，是大名鼎鼎的互联网巨头，其实不然。从骑自行车到如今拥有迈巴赫，不断变化的座驾，其实就是一部马云的创业成功史。因此，仅仅把马云定位为“人生的赢家”，实则是太小瞧他了。他开创的互联网新商业模式，不仅在中国生根开花，还被一些不发达国家的领导请去授经，作为商人、企业家、成功人士，有几个人能享此殊荣？

我们还是先了解一下马云曾经都有过哪些座驾吧。

马云早年当过6年的英语老师，这也难怪他的英语水平那么好，“企业家出国不用带翻译是一种什么样的体验”恐怕只有他自己心里最清楚。

让时间回到1995年。当时杭州偷井盖的人很多，别人见怪不怪，而马云不一样，他上前就是一阵怒吼，被当时的记者捕捉到了这难得的镜头。当时面对采访，马云骑的就是一辆自行车。这也是我们唯一见到马云骑自行车的影像。可以想像，马云那时骑自行车，了解他的朋友对他日后发生的巨大变化，恐怕在梦里也一下很难转过弯来。

相信在创业的起步阶段，马云跟我们平常人一样，先是告别自行车（毕竟那玩意儿跑得慢效率低），改成四个轮子的机动汽车。只是在当时，没有人去专门记录下他开的什么车，也不知道他日后会发生那么大的变化。有资料可查的是，马云曾拥有一辆宝马，是2001年宝马推出的第四代7系。有人说这款宝马是顶配的760，在当时至少200万以上。这一时期，应该是马云创业已经取得成功的开始。

再后来，马云的座驾开始有了明显的个性色彩。自从购买了一辆迈巴赫62S以后，平时马云就是乘坐这这台车外出从事一些商务活动的。而这辆迈巴赫62S可谓价值不菲，光市价就要1070万。该车排量为6.0T，12缸发动机，空气悬挂，全景天窗，全长接近6.2米。凭马云的个头，在这车里躺着睡觉，其空间恐怕都绰绰有余。

如今，马云虽然不是首富，但说不准哪天又成了首富，毕竟他的事业如日中天，看不出有投入失败的迹象。对于自身财富累积如山，马云想要什么车都是小菜一碟，分分钟搞定的事。因此，座驾这事，马云只是把它当成出行的工具而已。

我们完全可以相信，在马云眼里，应该不会只停留在自己创造了一个什么样的商业模式，而是要将这种商业模式推广至全球，造福更多的世界人民，同时也能让中国的影响力通过自身的努力不断得到提升。

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