基本延续概念车的设计,东风本田X-NV量产车首次亮相

基本延续概念车的设计,东风本田X-NV量产车首次亮相
2019-09-23 18:30:00 电动邦

9 月 23 日,电动邦受邀参与东风本田X-NV 的试驾体验活动。至于驾驶感受如何,我们会在 9 月 24 日的视频中给大家分享,今天我们先来看一看这车长啥样,毕竟这是 X-NV 量产车的首次亮相。

基本延续概念车的设计,东风本田X-NV量产车首次亮相

外观来看,量产车与 2019上海车展上亮相的 X-NV 概念车基本保持一致,前脸细节略有调整。量产车的前包围雾灯区采用了多枚灯组的设计,这与概念车有所不同。

基本延续概念车的设计,东风本田X-NV量产车首次亮相

车身侧面,X-NV 的设计整体比较紧凑,后视镜采用了双色外观,相比概念车的后视镜看起来更大。尺寸方面,新车定位为小型SUV,长宽高分别为 4 280 / 1 772 / 1 625 mm,轴距为 2 610 mm。

基本延续概念车的设计,东风本田X-NV量产车首次亮相

车尾部分,新车最抢眼的设计就是贯穿式的后尾灯,配合尾灯下方的镀铬饰条以及银色哑光的扩散器,让车尾看上去多了一些层次感。

基本延续概念车的设计,东风本田X-NV量产车首次亮相

内饰方面,新车整体延续了东风本田XR-V(配置|询价) 的设计风格。不过 X-NV 的换挡方式改用了按键式设计,并且周围加入了蓝色元素。

动力方面,X-NV 将搭载一台最大功率为 120 kW、峰值扭矩 280 N·m 的电机,配备容量为 53.6 kWh 的三元锂离子电池,电池组能量密度为 149 Wh/kg,NEDC 工况续航里程为 401 km。

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