奇瑞此前一直作为自主品牌扛旗者，曾经一度宣称自己不会做合资，但最终还是在各种因素的综合作用下，与捷豹路虎组建了合资公司。不过不知道是奇瑞对资自己技术的自信还是奇瑞根本没想到利用合作方的资源，你像吉利早就拿沃尔沃来反哺自己，华晨更是把宝马搞得很尴尬，奇瑞似乎和路虎合作后，还是那样，产品设计也没有一点路虎的影子，反而是陆风像是路虎的合作方一样！ 不过最近奇瑞旗下子品牌凯翼的一款车型X3的亮相，倒是让人们眼前一亮，这前脸不是浓浓的路虎味儿么？不得不说奇瑞开窍了！

凯翼X3(配置|询价)是凯翼品牌首款SUV车型，凯翼X3颜值是得到业界肯定的，他的外观设计来头也不小，是由宾尼法利纳（Pininfarina）的首席设计师罗威·维赫米斯赫亲自操刀的， 不过前脸整个看上去银色中网和规划有些像山寨版路虎，镀铬装饰的下护板，前大灯一体式还配备了透镜和LED日间行车灯。整体颜值看上属于那种中规中矩的规划有些壮硕和大气。

车身尺寸为4335*1769*1665mm，轴距为2530mm，并且底盘采用了前后独立悬挂加横向稳定杆。侧面以平直线条为主，很规整，后边侧窗部分向上的一个锐角，配上镀铬装饰的亮条， 很有个性，车尾的采用了硬派越野车上的备胎外挂规划，后档还配了一个较小的尾翼下部板和前护板都是采用了银色装饰，排气采用了单边单出的规划。

内饰全体规划较为简练，凯翼X3置换版搭载了诸多智能化配置，用户可通过HCI智能语控系统，不用动手就能实现车窗升降、车门上锁、空调控制等多项操作，提升行车安全性。另外，7寸TFT炫彩仪表屏还可以快速查看各种车辆信息，同时用户还可通过与10.1寸智能大屏信息联动，及时获知多媒体或导航信息，无需移动视线就能查看各种信息，非常方便

动力系统部分，两款新车依然搭载1.6L DVVT发动机，最大输出功率93kW（126Ps），峰值扭矩160Nm。传动方面，两款新车分别匹配5速手动和CVT变速箱。

不过要知道，这款车实际上就是老版本瑞虎3的拉皮版，所以实际上你买的就是一个老款的瑞虎3，再加上凯翼的品牌影响力实在太弱，再加上最近奇瑞又将凯翼剥离，据说整体售卖给五粮液了，后期凯翼的产品是不是带着满满的五粮液般的高端，咱们拭目以待！