10级电动汽车性能基本在同一水平，不过这三台车里北汽逊色一些，剩下两款车伯仲之间，区别只是稳定性。
电动汽车主要看三电水平，三台车的供应商分别如下：
1、比亚迪元EV360，三电绝对垂直均为比亚迪自主研发生产，电池容量42~43.2kwh，为钴酸锰锂三元。电机低配最大功率80kw、峰值扭力180牛米；旗舰版160kw、310牛米。
2、北汽EX360，电机来自大洋，最大功率80kw、峰值扭力230牛米；电池来自赣州孚能，容量47kwh左右；电控系统为北汽自主研发，三电里只有电控系统在一线水平，但整车品控水平仍旧比较低。
3、奔腾X40-EV，三电目前没有准确公式信息，参考本轮公式信息电机应为精机或电驱，电池电控待定。电机最大功率140kw、峰值扭力320牛米，电池组容量52.5kwh，测试续航310公里，从能耗来看电池电机的技术都在二线。
这三台电动车排名如下：
性能排名：比亚迪＞奔腾＞北汽
稳定性排名：比亚迪＞北汽＞奔腾
平均电耗：元13.6kwh＜EX360的16.4kwh，奔腾未知。
选择不需要纠结，想要性能和稳定性兼顾，以及换电不用自己掏钱，目前只有选择元。
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