今天我从后台中抽取了一位粉丝朋友关于购车方面的问题进行解答，感兴趣的朋友一起聊聊吧~

这个问题问得好，马自达3昂克赛拉(配置|询价)和卡罗拉都是不错的车，而且2.0排量的昂克赛拉和混动版本的卡罗拉，更是集合了各家品牌的拿手好戏。个性不同，定位也就不同，从需求的角度出发，问题就好解决了。

关于车辆配置方面，大家可以根据日常用车需要和购车预算进行选择，在这里我不过多进行推荐了。究竟是马自达的创驰蓝天更适合你，还是丰田的阿特金森对你胃口呢？

昂克赛拉从外观方面很年轻，动感的车身曲线从头到尾，两个前大灯也是炯炯有神。不过内饰方面嘛，表现可没有卡罗拉双擎那么有科技感，昂克赛拉在内饰方面看上去略显粗糙，也确实采用了很多硬塑料材质。

不过这一切比起驾控感受来说，就显得没有那么重要了。昂克赛拉在动态方面的表现相比同级对手算得上出类拔萃，继承马自达偏向运动化调校的衣钵，虽然是前驱车，在弯中也可以感觉到它灵活轻快的特点，车尾状态也比较活跃。

之所以说2.0L排量是正确选择，是因为如果你将驾控乐趣放在第一位从而选择马自达，那么2.0L自然吸气的动力表现会是你所需要的。

卡罗拉双擎系列采用丰田拿手的混合动力系统，阿特金森循环的可靠性已经通过多年来的市场考验，如今这套技术已经非常成熟，大家不必再去担心关于维修和电池方面的后续服务问题。

即便从外观方面，卡罗拉并没有昂克赛拉那么年轻化，但是它内饰方面的设计更加超前、具有科技感，还采用了和丰田普锐斯一样的电子挡杆头。整体上来说要更居家一些，经常有家人坐在车上会更舒心。

驾驶方面更是与昂克赛拉截然不同。1.8L排量+电动机的混合动力系统配合E-CVT无级变速，让整台车在动态方面的表现更加温和，动力输出相对有些慵懒。车身在高速状态下的表现也比较偏向舒适。

昂克赛拉主打运动派，无论中高速行驶或者在山路中行驶，2.0L创驰蓝天发动机的表现肯定会令你满意。而卡罗拉双擎更居家，也更适合经常在城市拥堵情况下驾驶，平顺而安静，而且百公里油耗表现比昂克赛拉少2L油。

好了，希望上面的分析有帮助到我们这位朋友，其实两台车都是好车，更多的还是要考虑到我们平时的用车需求，有别的问题欢迎大家在后台给我们留言，我会尽力为大家解答的~