哈喽！各位小伙伴大家好！明天就要上班了！各位都休息好了吗？！小长假过的如何？欢迎评论区与我们分享假期都干啥啦！无比热爱工作的我，已经做好了和大家分享新车的准备啦！

在本周三举办的2019福特中国2.0战略发布会上，林肯品牌诞生80周年的纪念版车型——林肯大陆Coach Door特别版在国内首发，关于这款车的价格，目前还没有公布，不过可以确定的是它在全球仅限量销售80台。

外观方面，该车作为特别版车型与普通版相比，其整体沿用了现款车型的设计，仅是在细节方面进行调整。

最令人关注的就是该车采用了对开门，且开合角度可达90度，这样就使得后排乘客进出更加优雅，同时也向以往的经典大陆车型进行了致敬。

车身尺寸方面，现款林肯大陆长宽高分别为5115/1912/1492mm，轴距为2994mm。该限量版车型为了进一步扩展后排空间，将轴距进一步加长到了3146mm。

内饰部分，该车依旧采用现款车型设计，并在细节处使用木纹饰板、镀铬装饰等加以点缀，同时为了彰显其限量版车型身份，该车的迎宾踏板上使用了专属标识及限量版编号。配置方面，新车前排使用了8英寸中控多媒体屏幕，及后排带有空调+多媒体控制区域的4座布局，及采用了气囊安全带。

动力方面，依旧搭载3.0T V6发动机，最大马力378匹，峰值扭矩570牛·米，匹配6速手自一体变速箱与四驱系统。

相对于大家熟知的BBA来说，林肯这个品牌虽说很多人都了解。但它的销量就目前市场终端来看，还是只能和凯迪拉克CT6、捷豹XFL(配置|询价)、沃尔沃S90(配置|询价)等同级对手在一个水平线上。

从产品力角度来看，普通版林肯大陆与对手相比并没有明显弱势的地方。更多的还是在品牌溢价空间方面。并且林肯大陆在终端市场的优惠程度和它的对手们差距不小。

不过这台Coach Door特别版的到来，确实可以让我们眼前一亮，在C级车这个级别，林肯大陆第一个把“对开门”的特别版代入国内，并限量80台销售。这样做不光让这个车系多了一个产品图腾，同时也拉近了普通消费者与行政级“对开门”车型之间的距离。

毕竟像劳斯莱斯、宾利这样的超豪华品牌车型距离普通消费者还是有点儿“远”！然而类似宝马i3、上一代MINI CLUBMAN(配置|询价)、马自达RX-8等这样的车型又不那么“实用”。

所以各位小伙伴们！我们不妨再YY一下！如果林肯大陆Coach Door特别版不是限量销售，那么各位会考虑买吗？

等这台车上市之后，又会不会出现哪位“大神”把普通版林肯大陆改装成Coach Door特别版呢？再有！考虑买C级车的小伙伴，你们会考虑它吗？毕竟这款特别版的尺寸也都可以挑战D级车啦！

好啦！今天我值班的新车分享就到这里吧！关于上述YY的问题！欢迎各位评论区与我们一起讨论哟！大胆说出你的想吧！