有一句鸡汤我想说一下，虽然这个梗很老，但是我觉得用在这儿非常的合适！

奔驰从不诋毁宝马，宝马也不诋毁奔驰，它们都成为了世界名车。肯德基、麦当劳从不相互谩骂，他们也都成为了世界500强，真正的成功者从不诋毁别人，只有尊重别人，才能获得更大的成长空间。

虽然鸡汤，但是也可以拿到做人，做事儿上，尊重对手是最基本的准则，如果通过诋毁别人来抬高自己，那就显得太low了。

比如说上汽大众，最近就开火了一汽大众。某经销商放出的宣传牌中，很清楚的说明了“凌渡(配置|询价)VS速腾(配置|询价)”“不买速腾的十大理由”，文中列出了10条速腾“莫须有的罪名”，上汽大众某经销商通过这种手段，打压速腾太高凌渡。来宣传自己凌渡的卖点。

我们简单看下这“速腾十宗罪”，其中分别是1、车型老旧没亮点。2、速腾国外叫捷达、3、之前速腾后桥断轴。4、中低配卤素大灯。5、小天窗。6、轴距短。7、配置低。8、减震硬。9、发动机噪音大。10、油耗高。

好了，我一个日系粉看到这些我都被逗乐了，你上汽大众凌渡想凑销量，用不着自己黑自己的兄弟车型吧？

我要为速腾正名了，首先第二点不敢苟同，你管人家国外叫什么干嘛？人家国外叫捷达，并不代表人家就是差。你凌渡怎么不说说你是特供车这件事儿？

其次，你说人家速腾低配卤素灯，你凌渡不是低配卤素大灯？而且你指导价还比人家贵1.5万元左右，你的低配卤素灯是不要要被别人拿到大街上满街宣传？

关于断轴，速腾断轴的日子已经过去1000天了吧，现在你还拿出来黑别人，当年断轴速腾还能买到吗？速腾、凌渡都是多连杆后悬，你说速腾不是说自己的不是？

发动机噪音大、油耗高，这就很有意思了，同样的动力总成，你的油耗就低，别人的油耗就高。你的NVH就比速腾的出色。要知道人家工信部官方的数据，凌渡与速腾分别是5.4L、5.5L。

当然，上汽大众某经销商做出这种事儿，并不难理解，因为从上市到现在凌渡销量一直表现不够出色，同级别中中规中矩的水平并没有达到市场预期。

毕竟当年上汽大众可是做出了老大劲儿对这台车进行宣传，说明“宽体”“奢侈”“轿跑”，广告费砸进去多少我不知道，我只知道凌渡在销量上，还真的没有速腾好。

笔者简单的看来下最近半年两车的销量，其中被上汽大众经销商“痛批不是”的速腾，销量上全方位的碾压凌渡，单说5月份销量，速腾销量达到2.32万台，凌渡只有1万台左右销量，差距颇大。

如果再算年销量，两款车型差距更大，如果你不用心了解这两台车，那么很有可能被上汽大众的这套营销组合拳欺骗。这也果然应了那句话，丑人多作怪啊！

也许这次开火是下边人所为，但我们还是要理性分析，为什么每次都是上汽炮轰对手，上一次荣威的炮轰比亚迪，此前的名爵怼思域(配置|询价)、怼宝马、怼特斯拉，但从营销上分析，上汽的营销值得借鉴，但是剑走偏锋的营销，是不是也要扳正打压别人抬高自己的畸形之路？

至少你上汽大众炮轰一汽大众，把速腾说的一无是处，就能抬高你凌渡的销量？即便是你凌渡口头上全面碾压速腾？消费者又有几个认可？