三缸1.0T飞度要来了,两缸本田更待何时?

三缸1.0T飞度要来了,两缸本田更待何时?
2018-09-26 17:37:14 汽车扒一扒

三缸机大军压境,在这个宝马、通用、福特全面铺货三缸机的时代下,即便你再嫌弃三缸机的劣势,也无法忽视三缸机在国内市场中的发展速度。主流的车企或快或慢的投放三缸机,嗅觉灵敏的本田同样也在第一时间布局了三缸机产品。

三缸1.0T飞度要来了,两缸本田更待何时?

在即将上市三缸凌派(配置|询价)的前夜,本田放出了三缸飞度(配置|询价)的消息,全新的车型将会舍弃现款的1.5L四缸地球梦发动机,将会换装全新的1.0T三缸涡轮增压发动机。相比于现款车型,全新的发动机油耗将会再次降低,根据海外数据显示,全新的飞度1L燃油可以行使30km左右,百公里3.3L左右的数据表现将会拉低内燃机的极限。

三缸1.0T飞度要来了,两缸本田更待何时?

当然,在外形设计方面全新的飞度将会有更出色的表现,与现款车型相比改动颇大,尤其是前脸设计语言方面,新车型采用了十代思域(配置|询价)的设计语言,前大灯、中网以及雾灯更加的运动。从颜值上来说,更符合“超跑”的定位。

三缸1.0T飞度要来了,两缸本田更待何时?

当然,新车将会在2019年6月份首次公开亮相,随着全新小排量涡轮增压发动机的到来,本田将会步入三缸机时代,在思域、凌派以及飞度投放三缸机产品之后,未来不排除雅阁、CRV等车型也投放使用更小排量发动机的可能。

三缸1.0T飞度要来了,两缸本田更待何时?

对于三缸机,该哭还是该笑还得让消费者做出决定,而面对这样一台三缸机飞度,7万的起售价你还爱吗?当然随着小排量发动机的极致化,未来的两缸机还远吗?

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