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与霸道同平台生产,却比霸道便宜13万,四驱带大梁,仅29万起

与霸道同平台生产,却比霸道便宜13万,四驱带大梁,仅29万起
2019-03-16 17:08:42 汽车扒一扒

奔跑者相比于普拉多在国内并没有很强的知名度,国内市场丰田的重心并不在奔跑者之上,最对国内消费者来说丰田只有一台越野车,那就是霸道,奔跑者作为较晚通过平行进口市场引入国内的一台硬派越野车,市场关注度相当小。

但如果你想要追求越野能力,同样厌倦普拉多2700不断上涨的售价,那么奔跑者倒是一个不错的选择。

与霸道同平台生产,却比霸道便宜13万,四驱带大梁,仅29万起

我推荐奔跑者的原因有三个:

1、同样出色的产品性能,与普拉多2700相比并不逊色。

2、29万入手四驱车型,性能、稳定性同样强悍。

3、提供7座车型可选,优势更加明显。

与霸道同平台生产,却比霸道便宜13万,四驱带大梁,仅29万起

目前全新版本奔跑者已经上市,作为丰田又一台改款车型,全新奔跑者的到来注定了它市场份额的扩大。其配备的2700发动机、AT变速箱以及四驱系统均与普拉多完全相同,而且车身尺寸、产品实力表现都与普拉多极为相同,当然不同的是奔跑者空间表现以及底盘高度方面略逊色于普拉多,但整体性能并不弱。

与霸道同平台生产,却比霸道便宜13万,四驱带大梁,仅29万起

目前平行进口市场奔跑者售价并不高,29万入手一台四驱版本,相比于普拉多2700高达42万的售价,售价方面表现其低出13万性价比更高,同样的越野能力,同样的质量以及动力表现,奔跑者其实更要诱人。

不过遗憾的是奔跑者目前市场认知度并不高,更多的消费者更愿意选择更昂贵的普拉多2700,也不愿意入手售价更低的奔跑者,产品魅力差距,有的时候就是这么大。

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