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ES销量出炉,奥迪A6L成手下败将!

ES销量出炉,奥迪A6L成手下败将!
2019-08-04 19:31:43 汽车扒一扒

10.99万,这是雷克萨斯公布的1-7月累计销量,仅仅用了7个月,就完成了去年68%的销量,按照如此销量推进速度,今年雷克萨斯完成20万销量目标难度并不大,毕竟上半年整体销量不好,经过了传统销量淡季以及国五冲击,消费疲惫的情况下雷克萨斯依然获得了出色的销量成绩,从当下销量数据分析,今年最大的赢家莫过于雷克萨斯。

而细分销量方面,雷克萨斯混动车型累计销量占比达到34%,其中ES车系单月销量接近9000台,成为当之无愧的销量担当。

ES销量出炉,奥迪A6L成手下败将!

月均9000台,这是雷克萨斯ES的销量数据表现,从市场表现上来看在中大型阵营中,这一成绩甚至超过了奥迪A6L,紧逼宝马5系以及奔驰E级。

在BBA销量还没有发布的今天,我们找寻了6月份数据,其中ES单月销量突破万台,达到10163台,而奥迪A6L单月销量仅为8000余台,连续多月销量超越奥迪A6L,在面对雷克萨斯ES,奥迪已成手下败将。

而不同的是ES有产能限制,一定程度上销量受制于产能,奥迪A6L则是供大于需。

ES销量出炉,奥迪A6L成手下败将!

ES与奥迪A6L不属于同一级别产品,但是售价的一拔一跌,让两款车售价差距仅仅在10%左右。

现阶段ES是全系加价状态,目前加价幅度在1-2万元左右,所以说最低配车型裸车价稳定在30万左右,而奥迪A6L低配降至34万左右,对比最低配两款车型其实售价差距只有10%,除此之外因为混动车型销量占到ES总销量34%左右,所以说有1/3的车主购买的是裸车超过38万(35.9万+2万)的ES300h。

落地40余万的混动ES300h,用户消费能力已经与奥迪A6L不相上下。

ES销量出炉,奥迪A6L成手下败将!

现阶段指导价40万起的奥迪A6L全线优惠幅度高达6万余,低配车型降至34万,中配车型降至37万左右,考虑到老款车型最低32万左右的售价,奥迪A6L如果销量继续走低,随着竞品的继续冲击,售价有可能还会走低。

从销量表现上来说,雷克萨斯ES的产品认同感远远超过了奥迪A6L,这对于奥迪来说非常被动, 深耕国内市场30年的奥迪来说,被还未进入国产阶段的雷克萨斯反超,的确需要从根源反思。

ES销量出炉,奥迪A6L成手下败将!

雷克萨斯获胜的关键在于品牌运营非常出色,这一代车型赋予出色的设计优势,在做好产品口碑的基础上获得消费者的认可,产品质量作为使用根基,雷克萨斯做到了极致,即便它再没有操控,再没有动力,做好了产品稳定性,也一定程度上做好了品牌高度。

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