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名不见经传的微型电动车!安全气囊为0,却能月销近6千,神奇

名不见经传的微型电动车!安全气囊为0,却能月销近6千,神奇
2018-11-21 20:01:43 谈车工坊自媒体

华泰对于现在的很多人来说,可能都比较的陌生。它成立于2000年,在自主品牌里面也算是一个老资历。刚成立之初,由于它跟现代合作的关系,在国内也曾火了许久。但是后来随着与现代的解除合作,加之中国品牌的渐渐

华泰对于现在的很多人来说,可能都比较的陌生。它成立于2000年,在自主品牌里面也算是一个老资历。刚成立之初,由于它跟现代合作的关系,在国内也曾火了许久。但是后来随着与现代的解除合作,加之中国品牌的渐渐崛起,华泰已经越来越被市场边缘化。只有新圣达菲还算不错,在10月份也卖出了7737台的成绩,令人意外。不过更令人觉得惊奇的是,华泰还有一款纯电动微型车,在10月份也卖出了5736台的成绩,它就是华泰EV160。

名不见经传的微型电动车!安全气囊为0,却能月销近6千,神奇
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其实仔细来看华泰EV160近半年的销量表现,你可以发现它每一个月都是在上涨的。4月:1818台,5月:1999台,6月:2965台,7月:3320台,8月:3984台,9月:4780台。再到现在的10月份,达到5736台。虽然谈不上特别多,但是在稳步上升,这很不容易,尤其是对于这样一款名不见经传的车型来说,也是一种成功。

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要说设计,个人觉得华泰EV160真的谈不上有太多的设计感,从它身上甚至可以看到一些奔奔mini的影子,不排除有借鉴嫌疑,整体外形只能说非常呆萌可爱。较为椭圆形的大灯,咧开嘴似的下格栅,都能给人一种喜感,很是亲切。车侧也是非常简单的设计,还有双色撞色版本的车身可选,算是一个亮点。车尾与车头的风格一样,椭圆的尾灯比较可爱。除此之外也没什么好特别值得一提的了,从颜值上来说,喜欢可爱风的人可能会对它比较感兴趣,而如果不喜欢的人,则怎么也感冒不起来。

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内饰上,设计十分简洁,圆形元素也比较多,但是有一点不能否认,真的有点塑料感满满,这是大部分微型车都存在的一个弊端。另外在配置上面,它也比较的寒酸,虽然有出现中控屏,蓝牙,导航,前后电动车窗,但是在其他方面却相当的吝啬,连一个安全气囊都没有配备,更别说ABS、EBD、ESP、胎压监测、雷达这些安全配置了。这样的配置能卖出近6千的成绩,实在是令人意外。

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车身尺寸方面,它的长宽高分别为3520×1570×1490mm,轴距为2345mm,车内带有5个座,鉴于尺寸的限制,就不必强求它的空间会有多舒适了。动力总成方面,它搭载了一台最大功率为41马力峰值扭矩140牛·米的电机,配备的电池组的容量为21千瓦时。在等速巡航的状况下,它的最大续航里程可超过200公里。慢充时长为8至10小时,快充时长为4小时。算是比较正常的微型车水平。

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这款车的补贴前售价为10.28万元,价格不便宜,而实际上补贴后的售价也达到了4.88万元,个人觉得依然物不所值,5万块买一个安全气囊、一些最基本安全配置都没有的微型电动车,实在是没有必要,这个价格可以买到一台不错的燃油车,或许其他纯电微型车,像奇瑞EQ1小蚂蚁,价格比它贵不了多少,但是产品力完全不是在一个等级的,还有像宝骏E100、E200等不错,所以这款车能卖到近6千的月销量,真的令人挺想不通的。

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