在以往的汽车行业，11月份早已进入了一个汽车旺季，但是今年似乎并非如此，根据乘联会统计的数据显示，即便是国内最为热门的SUV领域，在今年11月份其总体销量也仅仅只有854289台，同比下滑了20.6%，大部分SUV车型的销量都有一个大的下滑，而唯有这款SUV车型依然稳稳增涨，它就是哈弗H6(配置|询价)。在11月份，哈弗H6的销量达到了54226台，比10月份的41132台上涨了13094台，实际上，近半年来它都是月月在上涨的，今年11个月总共卖了402249台。哈弗庞大的客户保有量以及口碑基础当然是一个非常巨大的优势，另一方面哈弗自身为了新鲜感与竞争力，也在不断的推陈出新，在前不久，它又上市了全新的冠军版，售价0.2-13.4万元。

在外观上，全新哈弗H6冠军版与老款比较变化不大，仍然以大气厚重取悦消费者。前脸采用大嘴式横幅镀铬进气格栅，比起现款更加宽大气派，更有些H8的一些影子。前大灯采用了全新造型的灯组，良心改装了LED灯源很有诚心。车身侧面和尾部变化不断，车窗顶底面加装了贯穿式镀铬饰条一直延伸到D柱。在车身尺寸方面，全新哈弗H6的长宽高分别为4600/1860/1720mm，轴距为2680mm，比起现款没有变化。

内饰方面，新H6采用了不对称式中控台，整体偏向驾驶席，操作更加便利。中控屏采用了一款内嵌式支持触控操作的9英寸高清晰液晶屏幕，非常科技。空调出风口也非常时尚，多层次的贯穿式设计颇具设计感。方向盘虽然采用了四辐式设计，但是加装了金色镀铬饰条更显精致了。座椅造型也颇具运动感，总而言之，论设计哈弗是没得挑的。

配置方面，新车标配无钥匙进入及启动系统，中控大屏，自动空调，PM2.5粉尘过滤系统，除低配外都带有可开启式全景天窗，中调配与上面搭载了智能语音交互系统，可以实现导航，空调开关，音乐播放，车窗升降等语音控制功能，并且还可以映射到手机屏幕上，迎合了当下智能互联SUV的热潮。

动力方面，H6搭载了一台1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其最大功率分别为169马力和197马力，传动方面，新车将匹配7速双离合变速箱或6速手动变速箱。动力系统大家已经十分的不陌生了，不必过多介绍。

其实要说哈弗H6系列，真正了解下来可能得花上不少时间，毕竟它的车型系列太多，又分红蓝标，到底有多少款可能连销售顾问也不太清楚吧，但是它的价格基本都保持在15万内，车型布局得十分密集，也就是说在这个10-15万内的区间，不管你具体到想找一个什么价格的，都能大致的从H6中得到满足。当然H6能够热卖，跟它的自身产品品质也是有很大关系的，产品质量能过关，才能站得住脚跟，才能热卖这么多年，卖的并非配置。总之无愧于国产神车的称号。