从去年开始，豪华紧凑型SUV市场就迎来了全新的格局，从凯迪拉克XT4(配置|询价)，到捷豹E-PACE，再到今年的Q3换代，雷克萨斯UX上市，以及沃尔沃XC40(配置|询价)，这个市场已经不再是ABB所独占。但从销量来看，成功的却是少数，比如在5月底上市的国产沃尔沃XC40，它在6月份的销量却仅仅只有758台。
对于这XC40的表现，从市场的反馈来看很可能是人们觉得它的价格太高了，因为在国产车型上市之前，沃尔沃引进了它的进口版本，售价为31.59万，这对于一款豪华紧凑型SUV来说，的确偏高了，所以人们期待的还是它的国产版本，但从进口的动力来看，全系T4版本还算能够接受的，毕竟宝马X1(参数|图片)的2.0T也在这个价，而它还是进口的。
可当国产版本的上市之后，26.48万的起售价确实把门槛降低了不少，但它却加入了1.5T的T3版本，T4版本31.88万的售价反而比进口的更贵，虽然配置稍高一些，但显然也是消费者难以接受的，毕竟，在这些新晋者当中，凯迪拉克XT4(参数|图片)标配2.0T却不到26万的售价确实性价比要高不少。
可对于沃尔沃来说，这却是一件很无奈的事情，因为沃尔沃虽然近两年实现了稳定的增长，但也深陷价格战当中，最近的财报显示，沃尔沃的销量虽然实现了增长，但利润却在下滑，这显然与价格战和巨幅的终端优惠有很大关系。而在XC90(配置|询价)(参数|图片)、XC60(参数|图片)巨幅降价之后，沃尔沃当然想稳一稳自己的价格，把XC40(参数|图片)定的太低，不仅利润再次受损，也或许会影响到它的品牌形象，且如果真正稳住了，消费者的利益也可以得到保障，可如今激烈的价格战却并不是沃尔沃可以阻挡的，那么对于这件事，你们怎么看呢？
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