一汽-大众推出SUV后，没有人担心销量会出现问题。品牌的口碑已经让大众的产品在市场上领先了半个身位，再加上产品设计更加贴近主流消费人群，所以想卖的不好都是不可能的。果不其然，7月份一汽-大众探岳(配置|询价)就以16405辆的成绩夺得了中型SUV市场的冠军宝座。让我们也一起来看看探岳的产品力究竟如何。

外观方面，贯穿车身的立体腰线，从硬朗前脸律动至力量感车肩，凸显出蓄势待发的运动前倾姿态，犀利而灵动，时尚且运动。探岳全系标配LED带透镜前大灯，细长大灯与宽大前格栅融为一体，塑造独具一格的倒T造型，配合环形LED日行灯，极具辨识度。超大面积全景天窗开启迷人全新视野，吸纳更多阳光，营造宽敞明亮的时尚车内空间。高厚度钢化玻璃，不仅提升车顶安全性，更会挡住噪音，保证车内静谧高雅的氛围。

内饰方面，探岳搭载大众全新一代10.3英寸全液晶数字仪表，高分辨率，高清显示行驶数据、导航等10余种车辆信息。全系后排座椅可前后移动18CM，靠背角度在25.75度范围内实现无极调节，灵活营造车内宽大舒适空间。后排座椅还支持4/2/4分折叠放倒，根据行李大小，自由拓展车内空间，使您的旅程畅然惬意。

动力方面，集安全性、通过性与驾驶乐趣于一体的智能四驱系统，基于驾驶席操作的制动、油门、转向及发动机、传动器等电子信号对路况进行分析，从而对前后轮输出扭矩进行实时调节，并通过先进的扭矩管理实现了较大程度的燃油经济性。探岳提供多种驾驶模式选择，可实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式。通过中控屏和仪表盘可实现车辆模式的选择与切换。将车辆强大的越野性能、卓越的燃油经济性和驾驶舒适性在不同场景完美展现。

安全方面，Lane Assist车道保持辅助系统可自动识别车道线，如果车辆偏离车道，转向盘将抖动提醒驾驶席，系统还可自动进行反向修正，从而确保行驶稳定性，大大降低危险发生的可能。车辆在非自适应巡航的情况下行驶，如车辆遇到突发危险情况或与前车及行人距离小于安全距离时，系统会主动进行刹车，以避免或减少追尾等碰撞事故的发生，从而提高行车安全性。

Pre-Crash预碰撞保护系统采用雷达、激光、声纳等技术，经过ECU计算，能主动识别到紧急碰撞危险，在发生危险前，提前为车内乘客做好防护准备，并及时提醒驾驶者进行操作，尽可能减少车内成员的伤害。智能动态大灯辅助系统可以轻松应对不同灯光条件下的多种路况，通过多功能摄像头探测车辆及道路的灯光，结合车速、转向角度等信息，提供最佳灯光分布。自动避免因远光灯造成对其他车辆产生炫目，提升行车安全，又体现了社会责任感。

从产品上看，晚出场的探岳对消费者需求研究到了极致。小编也有幸亲自体验过探岳这款产品，虽然它是一款SUV产品，但是越野能力和操控性真的非常出色，让你一路可以非常安心。让我们也期待下探岳在后面能否再创新高！