合资小型SUV的门槛越来越低，不少人都蠢蠢欲动想要买一台。而福特翼搏7.98万起的售价，确实足够吸引人。但是后期的油费、保险和保养也是一个不得不关注的地方。翼搏主力车型是1.5L，但也有1.0T可以选。这次就讲讲这两种车型的后期费用。
1.5L车型
1.0T车型
竞争对手
虽然1.5L车型的保养和保险都比1.0T车型要低，但是油费也高了不少，所以最终来看，1年下来的花费，1.0T车型还是要比1.5L车型要少。不过，1.0T自动挡只有一款车型可选，且三缸发动机在所难免会有些抖动。
而2008的一年总费用则夹在1.0T车型和1.5L车型之间，不仅总费用夹在中间，还有保养、保险和油费都是夹在中间。但是2008的起售价要去到9.97万，比翼搏贵了接近两万块钱。就17年1-11月的销量来看，翼搏卖出了29000多台，而2008只有11000多台，看来价格对一辆车的影响还是显而易见的。
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