现代、起亚进入中国市场，迅速以出色的高颜值和性价比占据市场份额。尤其是北京现代在2016年前连续4年突破百万销量，跻身销量榜前列。但在2017年这一切都付诸东流，不管是政治原因、还是国产车品质的上升，对韩系车的打击都是沉重的。

在今年汽车市场销量都大致上升的背景下，韩系车两个代表：现代和起亚都有点回暖的迹象，过中的制胜法宝就是：薄利多销。

在以前韩系车靠的就是性价比高取悦中国消费者，但是品牌力还是弱。到现在自主品牌配置、用料等越来越好，性价比就成不了拉开销量的优势了，所以只能降低售价。但是这样并不能持续发展啊，因此起亚有了中国特供车智跑(配置|询价)，没什么比适合更重要的。但是怎么比兄弟车型ix35还贵一丢丢，该怎样选择？教授最擅长找不同了。

全新智跑车头抬高了，换装家族化的虎啸式前脸设计，发动机盖隆起的线条，增添整车的肌肉感，更像一只张牙舞爪的猛虎。相较前脸，车尾就显得敦实，层次分明。

全新ix35进气格栅开口更大了，这样的设计显得更加年轻运动，丰田在这方面的运用驾轻就熟了，加上多出平直的线条，整体显得比较有立体感。侧面方正的车身，带了一点硬派的感觉。

智跑新车内饰有较大的改变，更加符合现在消费者的审美，整体造型时尚运动，中控台层次分明，使用当下时兴的悬浮式中控屏。ix35内饰设计简单明了，各个功能区布局清晰，材质用料中规中矩，中控屏使用效果一般，还是与自主品牌的相距甚远。

吐槽：两车内饰硬塑料较多，对于营造车内档次感影响很大，但是为了控制成本这是妥协之举。

这两台车的车主口碑说得最多就是，外观颜值高其次就是车内空间大。

说到中国特供车，大部分人都比较抗拒，因为担心减配的问题太严重，教授借此两车对比的机会，让大家看看是不是多虑了！这次智跑换代，只有两台2018款车型，简单粗暴，解决很多人选择困难的老毛病，从配置表看来，并没有减配，而且比现代ix35更加厚道，这么大一台车，搭配一个全景天窗简直完美，后排乘客幸福感直线上升。

总结

全新的智跑和ix35丝毫不输给当下主流的紧凑型SUV，韩系车薄利多销的翻身仗早已打响，因此正常也不会在千钧一发的时候砸自己招牌，所以对他们有信心，另外我们不要带政治色彩看待一件商品，最重要还是适合自己，价廉物美消费者何乐而不为呢？