事实上我们很多人对汽车缺乏一个系统的认知，我们对于不懂的事物总是要寻求别人的帮助，因而每一个想要买车的人身边总是会出现一个或多个老司机。他们往往会推荐一部所谓的好车给你。一起来看一下他们的推荐吧。

其中一部分老司机比较喜欢日系的车子，当然每个人的喜好不同，推荐的车型也不同。教授也就选择比较多人推荐的卡罗拉(配置|询价)，像很多日系车特有的属性一样，卡罗拉自然也比较省油。1.6L百公里平均油耗为7.4L；1.2T百公里平均油耗为7.3L；1.8L混合动力百公里平均油耗为4.5L.

而在几种动力中老司机又会推荐动力强劲一点的1.2T，缸内直喷保证精准喷油量，从而保证油耗；低惯性涡轮增压器带来更快的动力响应。可谓是做到了油耗与动力的兼并。

教授点评：说的这么好，卡罗拉就没有缺点了吗？诚然卡罗拉在油耗和后期保养上要有优势。不过它在价格、内饰亦或者行驶质感上与竞品相比或许没有多大的优势，比如价格、内饰豪华程度比不上国产车；质感比不上德系车。当然，车无完车，每辆车都有自己的亮点和缺点，关键是看你能不能接受而已。

民间曾经流传一句话“懂车的都去买大众了”，虽然这句话太绝对。但不可否认大众这些年在坊间留下了良好的口碑。老司机们最喜欢推荐大众中性价比比较高的速腾(配置|询价)，速腾在定位上要比朗逸(配置|询价)高一级，但由于南北大众之间的竞争导致了这两款车型的价格不断下探，这是消费者喜欢看到的事情。

目前速腾有较大的优惠（综合优惠），空间是速腾的一大卖点，轴距达到了2651mm，按照国内的已经达到了A+级。内饰虽然略显简约，但做工要比日系好。再加上成熟可靠的动力总成，速腾绝对值得你的选择，老司机如是说。

教授点评：速腾的优点无可置否，但它为什么还是卖不过朗逸，关键还是平台老旧。“喜新厌旧”是人的天性，曾经的对手朗逸都换上了MQB平台，外观、内饰较大的提升，看不见的安全性及舒适性都要比老平台好，而速腾还是在原地踏步，不免让消费者感到失望。喜欢速腾的小伙伴可以等等，海外版Jetta早已发布，该车基于MQB平台打造，国内速腾的更新迭代也不会太远。

向你推荐韩系车的大概都是年轻的“老司机”，毕竟韩系车除了颜值也剩不下什么了吧。有人说韩系车配置高，正确来说应该是高配车型配置高，低配车型都是乞丐版。

老司机喜欢推荐的一款韩系车集中在名图身上，“花A级车的钱买B级车”这种划算的事情到哪找。12、13万就能落地，妥妥地比卡罗拉之流给力。大嘴进气格栅加柔和的腰线看起来非常协调，车身整体看上起非常帅气。动力有1.6T和1.8L两个型号，参数分别为175Ps、143Ps，跟同价格车型相比优势明显。

教授点评：动力表现不能单一看数据，也要看调校的水平，而名图的驾驶体验只能说一般。起步阶段就能明显感觉到油门迟滞，而且胎噪声较大也是名图不可忽视的问题。

有人说老司机不会介绍国产车，放在前两年是这样的，不过近年来国产车进入快速进步阶段，特别是在10万级家轿市场上竞争力越来越大。除了配置高外，其实大部分国产车的三大件都是进口或者逆向研究出来的，可靠性和稳定性都有保障。

不到10万就可以入手一辆长安逸动，前脸采用蝶形设计，在保证了颜值的同时辨识度也很高。标配车身稳定系统、驻车雷达、倒车影像、中控彩屏等实用配置，配置令人满意。况且长安的底盘调校较好，行车质感不错。

教授点评：国产车的进步大家都看的见，在低端家用车方面的竞争力越来越强。不过三大件等硬件技术还相对薄弱，主要依靠逆向和进口，长此以往不利于自主发展。长安自主的最强的那款蓝芯 2.0T GDI目前也还只是搭载在CS95这种旗舰车型上，国产车三大件还需继续努力。

最后

老司机固然把车型的亮点讲了出来，鞋子合不合脚自己穿了才知道。这么多个派系的车型你喜欢那个？节假日期间想要买车的小伙伴抓紧时间到4S店试驾自己心目中的车型吧！